【原創(chuàng)】金邦物流告訴你：陸運(yùn)合同中你不知道的秘密

公路運(yùn)輸發(fā)展到今天，已經(jīng)形成了一套非常成熟的機(jī)制。小到快遞運(yùn)輸，大到公路特種貨物運(yùn)輸，都司空見(jiàn)慣，不再是一件稀奇的事！

然而，在法律框架內(nèi)從事陸運(yùn)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是物流運(yùn)輸企業(yè)健康發(fā)展的前提。但是，真正掌握并且了解法律框架內(nèi)的正規(guī)操作規(guī)范的人，估計(jì)還是少數(shù)。聯(lián)系物流企業(yè)之間、物流企業(yè)與客戶(hù)之間關(guān)系的法律橋梁和紐帶就是物流運(yùn)輸合同。尤其是在簽訂運(yùn)輸合同時(shí)，往往都不具備標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)手段和知識(shí)。可偏偏所有經(jīng)濟(jì)利益的實(shí)現(xiàn)，還都是需求通過(guò)合同這個(gè)法律方式實(shí)現(xiàn)與保障。因此，合同就把物流服務(wù)活動(dòng)各方當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)關(guān)系轉(zhuǎn)化為法律關(guān)系的手段與工具。那么，運(yùn)輸合同里究竟有什么秘密呢？金邦物流為您全面答疑！

主要就是：防范法律風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)著重在合同的簽訂、履行這兩個(gè)方面做好工作。

我們重點(diǎn)說(shuō)一下這兩方面的問(wèn)題：

一、要把好物流運(yùn)輸合同的簽訂關(guān)。

  （一）簽訂運(yùn)輸合同，首先要了解運(yùn)輸合同的法律特征。  在物流業(yè)務(wù)實(shí)踐中，物流企業(yè)之間、物流企業(yè)與客戶(hù)之間意思表示一致即可以訂立一份運(yùn)輸合同。從確定合同權(quán)利義務(wù)的角度分析，合同分為雙務(wù)合同和單務(wù)合同。雙務(wù)合同是雙方互負(fù)義務(wù)的合同。單務(wù)合同是一方當(dāng)事人只盡義務(wù)，不享債權(quán)的合同。而運(yùn)輸合同主要是雙務(wù)有償合同。在運(yùn)輸合同中，一般有三方當(dāng)事人，即一方為承運(yùn)人，承運(yùn)人是以運(yùn)輸工具、設(shè)備提供運(yùn)輸勞務(wù)活動(dòng)的自然人或獨(dú)立公司法人；另一方為托運(yùn)人，托運(yùn)人是將行李，貨物交由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜?，即貨主；第三方為收貨人，收貨人可以是托運(yùn)人自己，也可以是托運(yùn)人指定的收取貨物的第三人。  

（二）簽訂的物流運(yùn)輸合同條款應(yīng)完備、合法。      將自身風(fēng)險(xiǎn)降到最低，是設(shè)置合同條款的重要準(zhǔn)則，也是首要原則。一般運(yùn)輸運(yùn)輸合同主要包含如下主要條款：（1）、合同主體詳細(xì)信息，包括托運(yùn)人、承運(yùn)人、收貨人；（2）、運(yùn)輸對(duì)象，即運(yùn)輸之貨物，運(yùn)輸對(duì)象情況的具體描述，包括但不限于品名、種類(lèi)、重量、數(shù)量、包裝、標(biāo)志等；（3）起始地、到達(dá)地名稱(chēng)；（4）、承運(yùn)方式、承運(yùn)期；（5）、合同各方的權(quán)利與義務(wù)；（6）、合同的價(jià)款與支付方式與期限；（7）、違約責(zé)任條款；（8）、承運(yùn)人免責(zé)條款；（9）、爭(zhēng)議解決方式；（10）、各方商定的其他條款等等。      實(shí)踐中容易產(chǎn)生糾紛的條款主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：（1）、托運(yùn)人是否如實(shí)申報(bào)有關(guān)貨物的真實(shí)情況。如實(shí)申報(bào)有關(guān)貨物運(yùn)輸情況是承運(yùn)人履行安全地將貨物運(yùn)至目的地并交給收貨人之義務(wù)的前提。如果承運(yùn)人對(duì)貨物運(yùn)輸情況一無(wú)所知，也難以完成運(yùn)輸義務(wù)；（2）、是否明確貨物包裝要求。貨物的包裝是否符合運(yùn)輸要求，影響到貨物裝卸及運(yùn)輸安全；明確貨物風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的界限；（3）、責(zé)任的轉(zhuǎn)移。托運(yùn)人與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同并將托運(yùn)貨物提交給承運(yùn)人起，至承運(yùn)人將貨物交付給收貨人時(shí)止，托運(yùn)貨物處于承運(yùn)人的實(shí)際控制下，此期間所發(fā)生的貨物毀損、滅失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。因此，應(yīng)當(dāng)明確貨物風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的界限，何時(shí)為貨交承運(yùn)人，何時(shí)為貨交收貨人。

 （三）物流運(yùn)輸合同中當(dāng)事人的權(quán)利與義務(wù)。  物流運(yùn)輸合同是提供服務(wù)的合同，也是一種交易行為。既然是交易，就要遵從一定的規(guī)則，這個(gè)規(guī)則就是法律規(guī)定?？梢韵胂?，沒(méi)有規(guī)則，為所欲為的活動(dòng)必定會(huì)造成無(wú)序與混亂；沒(méi)有規(guī)則的交易也勢(shì)必帶來(lái)爭(zhēng)議和糾紛，且極容易導(dǎo)致訴訟。為了避免混亂和訴訟，達(dá)到如期運(yùn)抵和運(yùn)輸贏利的目的，簽訂運(yùn)輸合同的雙方，應(yīng)當(dāng)充分了解和依法、依約行使與承擔(dān)自己的權(quán)利與義務(wù)。 

1. 運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人的主要權(quán)利為：

   （1）承運(yùn)人的留置權(quán)。  《合同法》第三百一十五條規(guī)定，“托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)，保管費(fèi)及其他運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸物流享有留置權(quán)，但當(dāng)事人另有約定的除外。”一旦承運(yùn)人根據(jù)合同約定的內(nèi)容，完成運(yùn)輸義務(wù)而托運(yùn)人或收貨人不支付運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人可以留置該承運(yùn)的貨物。留置物屬于擔(dān)保物權(quán)的一種，其功能在于以被留置物的交換價(jià)值來(lái)?yè)?dān)保債權(quán)的實(shí)現(xiàn)，留置權(quán)的本意是扣留被運(yùn)輸?shù)呢浳锊⒕芙^交還，來(lái)督促托運(yùn)人或收貨人盡快清償運(yùn)輸費(fèi)用。根據(jù)我國(guó)《擔(dān)保法》的規(guī)定，運(yùn)輸合同、保管合同、加工承攬合同的債權(quán)人享有留置權(quán)，當(dāng)然如果貨物運(yùn)輸合同雙方當(dāng)事人對(duì)承運(yùn)人能否行使留置權(quán)等問(wèn)題另有約定的，雙方則遵守此約定。留置權(quán)的擔(dān)保范圍包括主債權(quán)的利息、違約金、損害賠償金、留置物的保管費(fèi)用和實(shí)現(xiàn)留置權(quán)的費(fèi)用。留置權(quán)人應(yīng)當(dāng)妥善保管留置物，否則要承擔(dān)民事責(zé)任。留置權(quán)人留置財(cái)產(chǎn)后，應(yīng)當(dāng)通知對(duì)方在兩個(gè)月內(nèi)履行相關(guān)義務(wù)，兩個(gè)月后對(duì)方仍不履行義務(wù)，雙方可以協(xié)商，以留置物折價(jià)，也可以依法拍賣(mài)、變賣(mài)留置物。  

   （2）承運(yùn)人的提存權(quán)。  《合同法》第三百一十六條規(guī)定：“收貨人不明或者收貨人無(wú)正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的，依照本法第一百零一條規(guī)定，承運(yùn)人可以提存貨物。”在履行運(yùn)輸合同過(guò)程中，收貨人拒收物流，或收貨人不見(jiàn)蹤影的事時(shí)有發(fā)生，造成債務(wù)履行受阻，嚴(yán)重影響承運(yùn)人的經(jīng)濟(jì)利益，也造成承運(yùn)人的財(cái)產(chǎn)關(guān)系不穩(wěn)定，法律創(chuàng)設(shè)的提存制度的目的正是為了使這一不穩(wěn)定的財(cái)產(chǎn)關(guān)系得到穩(wěn)定，提存的目的是使債務(wù)歸于消滅。提存的方式是承運(yùn)人向接收貨物所在地的公證機(jī)關(guān)申請(qǐng)公證，由公證機(jī)關(guān)指定存貨場(chǎng)所，其效果是免除承運(yùn)人因繼續(xù)占有貨物可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。提存與清償發(fā)生同等消滅債權(quán)的效力，債權(quán)人即托運(yùn)人或收貨人對(duì)承運(yùn)人給付貨物的債權(quán)因此而消滅。貨物在提存期間，其毀損滅失的風(fēng)險(xiǎn)由債權(quán)人承擔(dān)，提存的保管費(fèi)用及其他費(fèi)用亦由債權(quán)人負(fù)擔(dān)，而提存物的收益應(yīng)為債權(quán)人享有。  

   （3）收取承運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。  

   （4）承運(yùn)人的主要義務(wù)：①承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按時(shí)、按地、安全地完成運(yùn)輸義務(wù)；②通知義務(wù)?！逗贤ā返谌倭憔艞l規(guī)定：“貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后，承運(yùn)人知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提貨。收貨人逾期提貨的，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付保管費(fèi)等費(fèi)用?！蓖ㄖx務(wù)是基于誠(chéng)實(shí)信用原則所產(chǎn)生的法定義務(wù)。  

   
   

2. 運(yùn)輸合同中，托運(yùn)人的主要權(quán)利。    

    （1）按照《合同法》第三百零八條規(guī)定，在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸，返還貨物，變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。但收貨人變更或解除運(yùn)輸合同須在貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人變更或解除運(yùn)輸合同無(wú)須提出理由或征得承運(yùn)人的同意。托運(yùn)人因變更或撤銷(xiāo)運(yùn)輸合同而賠償承運(yùn)人的損失應(yīng)當(dāng)包括裝貨、卸貨和其他與此有關(guān)的費(fèi)用。  

   （2）托運(yùn)人的主要義務(wù)：①如實(shí)申報(bào)貨物內(nèi)容；②向承運(yùn)人提交有關(guān)手續(xù)文件；③妥善包裝；④托運(yùn)危險(xiǎn)品的告知義務(wù)：托運(yùn)人如托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性的貨物，應(yīng)將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名稱(chēng)，性質(zhì)和防范措施的書(shū)面材料提交承運(yùn)人；托運(yùn)人未盡此項(xiàng)義務(wù)，承運(yùn)人則有權(quán)拒絕運(yùn)輸，也有權(quán)采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費(fèi)用由托運(yùn)人承擔(dān)；⑤支付承運(yùn)費(fèi)用。在實(shí)踐中，托運(yùn)人與承運(yùn)人因不能正確履行合同導(dǎo)致糾紛的情況常有發(fā)生。

二、合同履行過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題。      

       另外，就是在合同履行過(guò)程中要做好細(xì)致入微的工作。作為托運(yùn)人，在辦理托運(yùn)的時(shí)候，一定要仔細(xì)審查合同的主要條款以及權(quán)利義務(wù)的約定，明確合同標(biāo)的、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)款、履行地點(diǎn)、期限、方式、費(fèi)用等；作為收貨人，在接受貨物的時(shí)候，一定要當(dāng)場(chǎng)檢驗(yàn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出異議，并做書(shū)面記錄。事后發(fā)現(xiàn)，及時(shí)發(fā)出異議書(shū)，并可采取拍照、公正等證據(jù)保全措施，以為將來(lái)索賠收集證據(jù)。“合同簽訂后，雙方應(yīng)切實(shí)履行自己的合同義務(wù)，遵循適當(dāng)履行、誠(chéng)實(shí)守信原則。對(duì)履行發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行雙方協(xié)商，做好對(duì)合同內(nèi)容的補(bǔ)缺和推定。正確行使履行過(guò)程中的抗辯權(quán)、代位權(quán)、撤銷(xiāo)權(quán)、提存以及違約時(shí)的減損義務(wù)，維護(hù)自己的權(quán)益同時(shí)不損害對(duì)方利益。

當(dāng)然，不僅僅如此，還有其他應(yīng)引起注意的法律問(wèn)題，我們下期再接著說(shuō)……