據(jù)美聯(lián)社當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月3日?qǐng)?bào)道，美國國防部表示，三艘貨船(兩艘散貨船和一艘集裝箱船)和一艘美國“卡尼”號(hào)驅(qū)逐艦在紅海南部曼德海峽附近遭到胡塞武裝襲擊。

英國海事安全公司Ambrey及消息人士早些時(shí)候表示，一艘散貨船和一艘集裝箱船在紅海航行時(shí)被至少兩架無人機(jī)擊中。

• 當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9時(shí)15分左右，美國“卡尼”號(hào)驅(qū)逐艦探測到一枚反艦彈道導(dǎo)彈從也門胡塞武裝控制區(qū)向貨輪Unity Explorer發(fā)射，擊中了該船附近。

  
  

  Unity Explorer是一艘懸掛巴哈馬國旗、由英國所有和運(yùn)營的散貨船，船員來自兩個(gè)國家。卡尼號(hào)當(dāng)時(shí)正在紅海進(jìn)行巡邏，發(fā)現(xiàn)了對(duì)“聯(lián)合探索者”號(hào)的襲擊。

• 下午12點(diǎn)左右，在國際水域，美國“卡尼”號(hào)驅(qū)逐艦與一架從也門胡塞武裝控制區(qū)發(fā)射的無人機(jī)交戰(zhàn)并將其擊落。

  
  

  這架無人機(jī)正駛向“卡尼”號(hào)驅(qū)逐艦，盡管具體目標(biāo)尚不清楚。目前無法評(píng)估“卡尼”號(hào)驅(qū)逐艦是否是無人機(jī)的目標(biāo)。美國船只沒有受損，人員也沒有受傷。

• 下午12點(diǎn)35分左右的另一起襲擊中，UNITY EXPLORER報(bào)告稱，他們被也門胡塞武裝控制區(qū)發(fā)射的導(dǎo)彈擊中。

  
  

  美國“卡尼”號(hào)驅(qū)逐艦回應(yīng)了求救電話。在協(xié)助進(jìn)行損失評(píng)估時(shí)，“卡尼”號(hào)驅(qū)逐艦探測到另一架入境無人機(jī)，摧毀了這架無人機(jī)，美國“卡尼”號(hào)驅(qū)逐艦或UNITY EXPLORER沒有受損或受傷。

  
  

  UNITY EXPLORER報(bào)告被導(dǎo)彈襲擊造成輕微損壞。

• 下午3點(diǎn)30分左右，一艘船名為“ NUMBER 9”輪的集裝箱船在途徑紅海海域時(shí)，被也門胡塞武裝發(fā)射的導(dǎo)彈擊中（ the M/V NUMBER 9 was struck by a missile fired from Houthi controlled areas in Yemen）。

  
  

  這艘懸掛巴拿馬國旗、百慕大和英國擁有和運(yùn)營的集裝箱船報(bào)告稱被襲后船舶已受損，但沒有人員傷亡。

• 下午4點(diǎn)30分左右， M/V SOPHIE II 號(hào)貨輪發(fā)出求救信號(hào)，稱他們被導(dǎo)彈擊中。“卡尼”號(hào)驅(qū)逐艦再次回應(yīng)了求救電話，并報(bào)告沒有造成重大損失。

  
  

  在提供支援的途中，“卡尼”號(hào)驅(qū)逐艦擊落了一架朝其方向飛去的無人機(jī)。M/V SOPHIE II 號(hào)是一艘懸掛巴拿馬國旗的散貨船，船員來自八個(gè)國家。

據(jù)報(bào)道，遭導(dǎo)彈襲擊的三艘商船中，兩艘船舶受損，一艘未被擊中。受損的船只中包括一條滿載中國貨物的集裝箱船。

據(jù)了解，該集裝箱船曾掛靠上海港、寧波港、蛇口港。

本次被襲擊的集裝箱船船名為NUMBER 9 （九號(hào)輪）, IMO 9340752，運(yùn)力4250Teu。

事發(fā)當(dāng)時(shí)該輪正從新加坡開往蘇伊士的途中，該航線是海洋聯(lián)盟2023年推出的至地中海的亞洲–亞得里亞海[AAS]航線。

掛靠港口: 上海–寧波–釜山–蛇口–新加坡–亞歷山大–科佩爾–里雅斯特–里耶卡–西塞德港–吉達(dá)–巴生港–蛇口–上海。

即根據(jù)大船期資料顯示，被襲擊的NUMBER 9輪目前服務(wù)于Ocean Alliance（海洋聯(lián)盟）知名的地中海航線。

涉及的共艙船公司可能包括達(dá)飛、中遠(yuǎn)、長榮、東方海外。

胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩里表示，他們用武裝無人機(jī)和導(dǎo)彈襲擊了兩艘“以色列”船只。

這名發(fā)言人表示，這兩艘船舶即"UNITY EXPLORER"號(hào)散貨船和“NUMBER 9”號(hào)集裝箱船。

在拒絕胡塞武裝海上力量的警告后成為襲擊目標(biāo)。

該發(fā)言人稱，散貨船"UNITY EXPLORER"號(hào)由一家英國公司所有，住在以色列的丹·大衛(wèi)·翁加爾是該公司高管之一。

而集裝箱船“NUMBER 9”號(hào)則與德國貝仕船舶管理公司相關(guān)。

以色列軍方發(fā)言人丹尼爾·哈加里表示，散貨船"UNITY EXPLORER"號(hào)和集裝箱船“NUMBER 9”號(hào)與以色列沒有關(guān)系。

哈加里稱：一艘船嚴(yán)重受損，有沉沒的危險(xiǎn)，另一艘船輕微受損。而散貨船“AOM SOPHIE II”號(hào)未受損。

預(yù)計(jì)此次事件對(duì)于該輪的貨物安全及后續(xù)船期可能存在帶來嚴(yán)重影響，有配載該船的貨主貨代企業(yè)。可以及時(shí)和承運(yùn)的船公司取得聯(lián)系，并密切關(guān)注事件后續(xù)進(jìn)展。