又一波船公司漲價(jià)通知?dú)⒌剑牢鞅平?000，歐洲即將拉升
發(fā)布時(shí)間：2023-07-25據(jù)壹航運(yùn)跟蹤發(fā)現(xiàn)， 德魯里最新一期的數(shù)據(jù)顯示，上海出口至美西洛杉磯港的海運(yùn)費(fèi)在連漲兩周之后，再次錄得單周上漲10%，運(yùn)費(fèi)攀高至1965美元/FEU，已經(jīng)逼近2000美元關(guān)口！
就在美西這個(gè)標(biāo)桿性航線沖破2000關(guān)口之際，歐洲、地中海、澳洲等各條航線紛紛推出漲價(jià)，一波船公司漲價(jià)潮即將殺到！
MSC：調(diào)整亞洲至歐洲及北非FAK費(fèi)率
據(jù)壹航運(yùn)獲悉：近日，MSC宣布自2023年8月1日起，調(diào)整從亞洲出口至歐洲和北非航線的FAK費(fèi)率，新的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)如下：
▲MSC官方公告
MSC補(bǔ)充道，以上費(fèi)率包含基本海運(yùn)費(fèi)，但還需另加GFS（全球燃油附加費(fèi)）- VATOS 138/276/276美元，適用于2023年8月；
ECA（排放控制區(qū)）僅適用于北歐，費(fèi)率為每標(biāo)準(zhǔn)箱15美元（波蘭、丹麥、瑞典、愛(ài)爾蘭、比利時(shí)、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、法國(guó)）和每標(biāo)準(zhǔn)箱52美元（北歐和波羅的海其余國(guó)家）。
馬士基：上調(diào)亞洲-北歐航線FAK費(fèi)率
月初，馬士基發(fā)布官方通知，宣布將于7月31日起提高遠(yuǎn)東-歐洲航線的FAK費(fèi)率（Freight All Kinds）。
▲馬士基官方公告
馬士基表示：自7月31日起，亞洲主要港口（Asia Mainports）出口至荷蘭鹿特丹港（Rotterdam）、波蘭格但斯克港（Gdansk）以及英國(guó)費(fèi)利克斯托港（Felixstowe）的FAK費(fèi)率上調(diào)至每20英尺1025美元和每40英尺1900美元；
出口至丹麥奧爾胡斯港（Aarhus）和瑞典哥德堡港（Gothenburg）的FAK費(fèi)率上調(diào)至每20英尺1050美元和每40英尺1950美元；
出口至挪威奧斯陸港（Oslo）的FAK費(fèi)率上調(diào)至每20英尺1175美元和每40英尺2200美元。
▲馬士基漲價(jià)詳情
繼上調(diào)遠(yuǎn)東至北歐航線FAK費(fèi)率之后，馬士基又緊接著宣布上調(diào)亞洲至地中海航線運(yùn)價(jià)！
達(dá)飛：上調(diào)從亞洲-北歐航線FAK費(fèi)率 7月4日，CMA CGM發(fā)布官方通知，宣布將于8月1日起大幅調(diào)漲亞洲-北歐航線的FAK海運(yùn)費(fèi)： 自8月1日起所有亞洲港口（包括日本、東南亞和孟加拉國(guó)）出口至北歐港口（包括英國(guó)以及從葡萄牙到芬蘭/愛(ài)沙尼亞的全航線）的FAK費(fèi)率，每20英尺干箱調(diào)升至1075美元，每40英尺干箱/冷藏箱調(diào)升至1950美元。 HMM：調(diào)整遠(yuǎn)東至北歐FAK費(fèi)率 近日，韓國(guó)船公司HMM表示，為了保持可靠和高質(zhì)量的服務(wù)，HMM想宣布新的FAK費(fèi)率，從2023年8月1日起生效，直至另行通知。 HMM表示，對(duì)亞洲主要港口運(yùn)往北歐基本港（Hamburg, Wilhelmshaven, Rotterdam, Antwerp, Le Havre, Southampton and London Gateway）的貨物，20尺柜上調(diào)至1050美元，40尺柜及40尺高柜上調(diào)至1900美元。 馬士基：上調(diào)亞洲-地中海航線FAK費(fèi)率 具體調(diào)整如下： 達(dá)飛：上調(diào)從亞洲-地中海、北非航線FAK費(fèi)率
▲達(dá)飛官方公告
就在達(dá)飛宣布上調(diào)亞洲-北歐航線FAK費(fèi)率的同一天，達(dá)飛還同時(shí)宣布了上調(diào)亞洲出口至地中海和北非航線的FAK費(fèi)率。
達(dá)飛表示：為了繼續(xù)努力為我們的客戶提供可靠和高效的服務(wù)，CMA CGM宣布提高我們從亞洲到地中海&北非的各種貨運(yùn)（FAK）費(fèi)率。自2023年8月1日起生效，直至另行通知。
MSC：亞洲至北美航線征收旺季附加費(fèi)
近日，MSC宣布將從2023年8月21日起，對(duì)從亞洲出口至美國(guó)和加拿大的貨物征收旺季附加費(fèi)PSS。
MSC：征收遠(yuǎn)東至澳大利亞、新西蘭GRI
近日，MSC宣布自2023年8月15日起，對(duì)從中國(guó)、中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、孟加拉國(guó)和東南亞出口至澳大利亞和新西蘭港口的貨物征收300美元/TEU的綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)（GRI）。
▲MSC宣布征收GRI
達(dá)飛：征收亞洲-南非航線旺季附加費(fèi)
近日，達(dá)飛表示為了繼續(xù)努力為客戶提供可靠和高效的服務(wù)，CMA CGM將自2023年8月21日（裝貨日期）起對(duì)亞洲出口至南非的貨物征收旺季附加費(fèi)PSS，每TEU300美元，直至另行通知。詳情如下：
達(dá)飛：亞洲-非洲航線征收超重附加費(fèi)
昨天（7月24日），達(dá)飛發(fā)布公告，稱自2023年8月14日（裝貨日期）起，對(duì)來(lái)自東北亞、東南亞、中國(guó)大陸、香港特別行政區(qū)和澳門特別行政區(qū)、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)前往剛果、剛果民主共和國(guó)、安哥拉和加蓬的干貨，集裝箱總重超過(guò)18噸的，每個(gè)20尺干集裝箱征收150美元。
赫伯羅特：對(duì)梅爾辛港的貨物征收擁堵附加費(fèi)
近日，全球第五大船公司赫伯羅特發(fā)布公告，稱自7月17日起，對(duì)運(yùn)往土耳其梅爾辛港（Mersin）的貨物征收擁堵附加費(fèi)（CGD）。
公告內(nèi)容顯示，對(duì)包括中國(guó)在內(nèi)的遠(yuǎn)東、中東以及印度次大陸運(yùn)往梅爾辛港的貨物征收擁堵附加費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為150美元/TEU和300美元/FEU。
▲赫伯羅特官方公告
赫伯羅特指出，中東和印度次大陸包括阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、伊拉克、沙特阿拉伯、阿曼、科威特、約旦、卡塔爾、巴林、印度、孟加拉國(guó)、巴基斯坦、斯里蘭卡等國(guó)家；
遠(yuǎn)東地區(qū)則包括文萊、中國(guó)、中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣、印度尼西亞、日本、柬埔寨、韓國(guó)、澳門、馬來(lái)西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、越南。
THE聯(lián)盟宣布暫停PS5航線
7月6日，由赫伯羅特、ONE、HMM以及陽(yáng)明海運(yùn)組成的THE聯(lián)盟發(fā)布公告，稱其亞洲至跨太平洋-西海岸的航線網(wǎng)絡(luò)將發(fā)生變化。
THE聯(lián)盟表示，將暫停美西PS5航線，并將更新現(xiàn)有的PS3, PS6和PS7航線，這一變化從8月開(kāi)始生效，直至另行通知。
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