全球首艘甲醇動(dòng)力集裝箱船交付，歐盟主席擔(dān)任教母

馬士基透露，全球首艘使用綠色甲醇為燃料的集裝箱船已經(jīng)交付，該艘船舶載箱量為2100TEU，將由歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩（Ursula von der Leyen）擔(dān)任教母。該船將在首航時(shí)抵達(dá)哥本哈根停留一周時(shí)間舉行命名儀式，并參與若干活動(dòng)，然后前往波羅的海的運(yùn)營(yíng)航線，馮德萊恩將于儀式上正式為新船命名。

歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩（Ursula von der Leyen）

馬士基已與荷蘭燃料生產(chǎn)商 OCI Global 簽署協(xié)議，為該船首航提供綠色生物甲醇。該船將從韓國(guó)蔚山出發(fā)，航行21,500公里至丹麥哥本哈根。此行跨越大半個(gè)地球，將為馬士基海員提供新發(fā)動(dòng)機(jī)和甲醇作為燃料的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，并為馬士基從2024年起陸續(xù)交付的以綠色甲醇為燃料的大型遠(yuǎn)洋船隊(duì)運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。

這艘支線船交付后，還將有18艘運(yùn)力為16,000-17,200TEU的大型甲醇動(dòng)力集裝箱船，計(jì)劃于2024年和2025年交付。作為其低碳化戰(zhàn)略的一部分，馬士基最近還訂購(gòu)了6艘中型集裝箱船，這6艘9000TEU集裝箱船將全部采用雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，可使用綠色甲醇和燃油，預(yù)計(jì)將于2026年和2027年交付。

馬士基表示，這艘集裝箱船是該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)碳中和承諾的重要一步，標(biāo)志著航運(yùn)業(yè)新時(shí)代的開(kāi)始，我們可以共同努力，最大限度地減少溫室氣體排放，創(chuàng)造一個(gè)更加綠色的未來(lái)。此前馬士基宣布他們旗下開(kāi)創(chuàng)性的船舶進(jìn)行了關(guān)鍵的海試。

作為其低碳化戰(zhàn)略的一部分，馬士基最近還訂購(gòu)了6艘中型集裝箱船。這6艘9000TEU集裝箱船將全部采用雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，可使用綠色甲醇和燃油，這些船舶預(yù)計(jì)將于2026年和2027年交付。