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重磅!剛剛,美西港口勞工談判宣布達(dá)成六年新協(xié)議,但加拿大港口又要罷工

發(fā)布時間:2023-06-16

經(jīng)過一年的合同談判,導(dǎo)致美國西海岸沿線港口多次延誤和貨物運輸量下降之后,碼頭工會勞資雙方終于達(dá)成了一項為期六年的初步協(xié)議。

但值得注意的是,一波剛平,一波又起,加拿大西海岸港口或最早將于6月24日大罷工。

美西碼頭工會勞資雙方達(dá)成協(xié)議





北京時間今天(6月15日)凌晨,即美西當(dāng)?shù)貢r間6月14日下午,太平洋海事協(xié)會(PMA)和國際海岸與倉庫工會(ILWU)宣布了一份為期六年的新合同的初步協(xié)議,該合同涵蓋從圣地亞哥到西雅圖在內(nèi)的29個西海岸港口的22000名工人,結(jié)束了為期10多個月的艱苦勞資斗爭。


圖片

PMA與ILWU聯(lián)合公告/圖源:PMA官網(wǎng)

根據(jù)公告顯示,這項協(xié)議是在美國代理勞工部長Julie Su的協(xié)助下達(dá)成的。目前雙方不會公布協(xié)議的細(xì)節(jié)。該協(xié)議還經(jīng)雙方批準(zhǔn)。

“我們很高興達(dá)成了一項協(xié)議,承認(rèn)ILWU員工在保持港口運營方面的英勇努力和個人犧牲,”PMA主席James McKenna和ILWU主席Willie Adams在一份聯(lián)合聲明中表示?!拔覀円埠芨吲d把我們的全部注意力轉(zhuǎn)回到西海岸港口的運作上。
圖片

圖源:PMA


據(jù)路透社報道,自 2022年7 月1日以來,西海岸港口碼頭工人一直在沒有合同的情況下工作。ILWUPMA之間曠日持久的談判主要集中在工資和自動化作用擴大方面的分歧。


此前,在西海岸多個港口ILWU進(jìn)行了一系勞工行動,導(dǎo)致港口作業(yè)緩甚至停運關(guān)閉


隨著7月開始的零售業(yè)運輸旺季,行業(yè)更加密切關(guān)注可能出現(xiàn)的運營中斷,許多人已經(jīng)將部分貨運量轉(zhuǎn)移到東部和墨西哥灣沿岸。供應(yīng)鏈可見性平臺FourKites表示,它在 6 月份跟蹤的進(jìn)口貨物中只有 27% 通過西海岸港口,而東海岸有 73%。FourKites 表示,相比之下,截至 2 月,有 40% 的進(jìn)口貨物通過西海岸港口,截至 2021年9 月,這一比例高達(dá) 46%。


加拿大西海岸碼頭工人也要罷工





另外值得注意的是,由 ILWU Canada 代表的 7,000 多名工人以壓倒性多數(shù)投票贊成支持罷工,這將影響加拿大西海岸港口,包括其兩個最大的門戶——溫哥華港和魯珀特王子港。據(jù)CNBC預(yù)測,如果發(fā)生罷工,最早的罷工日期將在6月24日。


受影響最大的港口無疑溫哥華港。加拿大貿(mào)易大約90%都是通過溫哥華港,每年約有15%的美國進(jìn)出口貨物通過溫哥華港運輸。


據(jù)估計,加拿大西海岸港口每年處理價值近 2250 億美元的貨物,鐵路運輸?shù)奈锲钒ㄔS多消費品,從服裝到電子產(chǎn)品和家居用品。


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