衰退壓頂！全球制造業(yè)強(qiáng)國(guó)集體墜入“訂單荒”！
發(fā)布時(shí)間：2022-11-14
標(biāo)普公司發(fā)布的美國(guó)10月Markit制造業(yè)PMI初值49.9，創(chuàng)2020年6月份以來新低，兩年來首次跌破枯榮線。PMI調(diào)查凸顯美國(guó)經(jīng)濟(jì)在第四季度收縮風(fēng)險(xiǎn)加劇。歐元區(qū)公布的數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)10月制造業(yè)PMI初值由9月的48.4降至46.6，低于預(yù)期的47.9，創(chuàng)29個(gè)月新低。數(shù)據(jù)加劇了市場(chǎng)對(duì)歐元區(qū)衰退似乎越來越不可避免的猜測(cè)。韓國(guó)10月份出口錄得兩年來首次下降，這是全球經(jīng)濟(jì)正在降溫的最明確信號(hào)之一。日前，標(biāo)普公司發(fā)布的美國(guó)10月Markit制造業(yè)PMI初值49.9，創(chuàng)2020年6月份以來新低，兩年來首次跌破枯榮線；服務(wù)業(yè)PMI初值46.6，不及預(yù)期和前值，連續(xù)四個(gè)月萎縮；綜合PMI初值47.3，也不及預(yù)期和前值。PMI調(diào)查凸顯美國(guó)經(jīng)濟(jì)在第四季度收縮風(fēng)險(xiǎn)加劇。標(biāo)普全球市場(chǎng)情報(bào)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家克里斯·威廉姆森（Chris Williamson）表示，10月份美國(guó)經(jīng)濟(jì)下滑勢(shì)頭明顯，而對(duì)前景的信心也急劇惡化。另?yè)?jù)法新社11月1日?qǐng)?bào)道，最新行業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，由于訂單減少和價(jià)格兩年多來首次下跌，10月份美國(guó)制造業(yè)出現(xiàn)2020年以來最疲軟的增長(zhǎng)。報(bào)道稱，盡管受到供應(yīng)鏈混亂和供應(yīng)短缺干擾，制造業(yè)產(chǎn)出仍保持增長(zhǎng)。但分析人士指出，制造業(yè)面臨需求疲軟的挑戰(zhàn)。美國(guó)供應(yīng)管理學(xué)會(huì)（ISM）1日上午公布的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)制造業(yè)指數(shù)下降0.7至50.2，略高于分析人士預(yù)期，勉強(qiáng)達(dá)到50這一標(biāo)志增長(zhǎng)的閾值。
供應(yīng)管理學(xué)會(huì)制造業(yè)調(diào)查負(fù)責(zé)人蒂莫西·菲奧里在聲明中說：“美國(guó)制造業(yè)仍在擴(kuò)張，但增速是從新冠疫情中復(fù)蘇以來最低的?！彼€指出，由于過去5個(gè)月新訂單需求減弱，10月調(diào)查結(jié)果顯示，企業(yè)正在為未來需求減少做準(zhǔn)備。調(diào)查報(bào)告顯示，部分受訪者說，經(jīng)濟(jì)衰退的威脅越來越大，使得很多客戶“大幅”放緩訂單需求。一項(xiàng)最新調(diào)查顯示，歐元區(qū)工廠產(chǎn)出持續(xù)下降，制造業(yè)已陷入衰退。標(biāo)普全球公布的最新調(diào)查顯示，10月份歐元區(qū)制造業(yè)活動(dòng)連續(xù)第四個(gè)月收縮。19個(gè)成員國(guó)的10月最終制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人（PMI）指數(shù)為46.4，初值46.6，9月份前值48.4，確認(rèn)連續(xù)第四次收縮，為2020年5月以來最低。據(jù)西班牙《國(guó)家報(bào)》網(wǎng)站11月2日?qǐng)?bào)道，根據(jù)標(biāo)普全球公司最新公布的歐元區(qū)10月制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)（PMI），歐元區(qū)10月份制造業(yè)生產(chǎn)以自第一波新冠疫情以來最快的速度下降，與此同時(shí)需求暴跌。在數(shù)據(jù)最糟糕的西班牙，制造業(yè)經(jīng)歷了艱難的一個(gè)月：產(chǎn)量和新訂單降至2020年春季實(shí)行封鎖措施以來的最低水平。西班牙10月的PMI終值為44.7，在歐元區(qū)墊底。排名倒數(shù)第二和第三的分別是德國(guó)和意大利。以51.4的終值位居榜首的是愛爾蘭。根據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，今年第三季度歐洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)0.2%，遠(yuǎn)低于上一季度的0.7%。根據(jù)調(diào)查，產(chǎn)量下降的主要原因是歐元區(qū)需求下降。10月份收到的新訂單銳減，反映出歐元區(qū)和世界其他地區(qū)客戶的需求減少。標(biāo)普全球高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家喬伊·海斯表示：“PMI數(shù)據(jù)目前清楚地表明制造業(yè)經(jīng)濟(jì)正處于衰退之中?！?/span>而作為歐洲經(jīng)濟(jì)火車頭的德國(guó)，其制造業(yè)的低迷在10月份加速，10月的制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人（PMI）終值45.1，初值45.7，前值47.8，連續(xù)第四次收縮，為2020年5月以來最低。另?yè)?jù)德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局11月4日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，受國(guó)外新訂單環(huán)比顯著減少影響，經(jīng)季節(jié)和工作日調(diào)整后，今年9月德國(guó)工業(yè)新訂單環(huán)比減少4.0%。數(shù)據(jù)顯示，9月德國(guó)國(guó)內(nèi)新訂單環(huán)比增加0.5%，國(guó)外新訂單環(huán)比減少7.0%，其中來自歐元區(qū)的新訂單環(huán)比減少8.0%，來自歐元區(qū)以外的新訂單環(huán)比減少6.3%。德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部當(dāng)天發(fā)表聲明說，由于能源價(jià)格居高不下，并且這種高價(jià)越來越多地轉(zhuǎn)嫁到終端消費(fèi)者身上，德國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)前景依然黯淡。近日公布的一項(xiàng)私營(yíng)部門調(diào)查顯示，韓國(guó)8月份工廠活動(dòng)萎縮幅度為兩年來最大，原因是高通脹、利率上升和俄烏沖突導(dǎo)致需求減弱。標(biāo)普全球發(fā)布的韓國(guó)8月制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)（PMI）經(jīng)季調(diào)后從7月的49.8降至47.6，連續(xù)第二個(gè)月低于50榮枯線，并創(chuàng)下2020年7月以來的最低水平。其中，產(chǎn)出和新訂單出現(xiàn)2020年6月以來的最大降幅，而新出口訂單出現(xiàn)2020年7月以來的最大降幅。標(biāo)普全球市場(chǎng)情報(bào)公司經(jīng)濟(jì)學(xué)家烏薩馬巴蒂（Usamah Bhatti）表示：“在需求疲軟和全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下，制造商對(duì)經(jīng)濟(jì)放緩的擔(dān)憂加劇，未來一年的產(chǎn)出前景變得黯淡，同時(shí)企業(yè)也指出了通脹和俄烏沖突的持續(xù)影響?！?/span>日本：機(jī)械訂單錄得六個(gè)月來最大跌幅最新數(shù)據(jù)顯示，因全球經(jīng)濟(jì)放緩和日元走軟推高進(jìn)口成本的壓力令企業(yè)支出前景黯淡，日本8月機(jī)械訂單錄得六個(gè)月來最大單月跌幅。另外調(diào)查顯示，大型制造商的商業(yè)信心降至五個(gè)月低點(diǎn)，因通脹和全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的雙重打擊打擊了依賴貿(mào)易的日本經(jīng)濟(jì)。日本政府的數(shù)據(jù)顯示，日本8月核心機(jī)械訂單環(huán)比降低5.8%。核心訂單是一系列波動(dòng)很大的數(shù)據(jù)，被視為未來6至9個(gè)月資本支出的晴雨表。這是自2月份9.8%的環(huán)比降幅以來的最大降幅，也低于接受調(diào)查的經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測(cè)的2.3%的降幅中值。調(diào)查顯示，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)正在放緩。海外訂單下降18.9%，為2021年3月以來的最大跌幅，也是連續(xù)第四個(gè)月下降，突顯出對(duì)外部環(huán)境的擔(dān)憂日益加劇。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月3日，標(biāo)普全球公司公布的月度調(diào)查顯示，英國(guó)2022年9月制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)（PMI）為48.4，雖然較8月的47.3有所上升，但仍然低于分界點(diǎn)50。標(biāo)普全球公司表示，這意味著英國(guó)制造業(yè)在第三季度末持續(xù)低迷，這將拖累英國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的增長(zhǎng)。分析稱，受海外需求下降、運(yùn)輸成本提高、交貨時(shí)間延長(zhǎng)等因素影響，英國(guó)制造業(yè)產(chǎn)出連續(xù)第三個(gè)月下降，訂單量連續(xù)第四個(gè)月下降。此外，由于燃料和原材料通常以美元計(jì)價(jià)，近期英鎊對(duì)美元匯率一度暴跌，也導(dǎo)致英制造業(yè)投入成本在近5個(gè)月首次上升。
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