據(jù)悉，通過全資子公司SAS Shipping Agencies Services Sàrl，MSC已同意收購世界第三大港口拖船公司Rimorchiatori Mediterranei的100%股本。該交易的完成需得到競爭監(jiān)管部門批準(zhǔn)，交易條款未披露。

此交易賣方為Rimorchiatori Riuniti和DWS基礎(chǔ)設(shè)施投資業(yè)務(wù)管理基金。

據(jù)了解，Rimorchiatori Mediterranei是世界第三大港口拖船公司，在意大利、馬耳他、新加坡、馬來西亞、挪威、希臘和哥倫比亞開展業(yè)務(wù)。

Rimorchiatori Riuniti于1922年在意大利熱那亞成立，現(xiàn)已發(fā)展并擁有一支約170艘港口拖船的船隊(duì)。該集團(tuán)將繼續(xù)擁有和管理船舶，并通過旗下100%控股公司Crystal Pool和Finarge開展海上活動。

通過此次交易，MSC將進(jìn)一步提高拖船服務(wù)效率并擴(kuò)展Rimorchiatori Mediterranei現(xiàn)有業(yè)務(wù)。其實(shí)，MSC在拖船業(yè)務(wù)方面并不完全陌生，該公司于2021年在比利時(shí)安特衛(wèi)普港推出了MedTug。

MSC集團(tuán)總裁Diego Aponte表示：“我們非常高興能夠成為Rimorchiatori Mediterranei下一階段業(yè)務(wù)增長和提高的一部分，我們期待著在過去工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)?！?/span>

Rimorchiatori Riuniti執(zhí)行總裁Gregorio Gavarone補(bǔ)充稱：“憑借MSC在航運(yùn)和港口運(yùn)營方面的全球網(wǎng)絡(luò)，我們認(rèn)為地中海航運(yùn)將是陪伴Rimorchiatori Mediterranei走向其下一個(gè)增長階段的理想投資者?！?/span>

在出售了Rimorchiatori Mediterranei之后，Rimorchiatori Riuniti將繼續(xù)通過其100%控股子公司Crystal Pool和Finarge經(jīng)營其在船舶擁有、船舶管理和近?；顒臃矫娴姆?wù)。

今年年初，地中海航運(yùn)超越丹麥馬士基集團(tuán)成為世界上最大的集運(yùn)公司。地中海航運(yùn)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的已覆蓋230多條航線上的500個(gè)港口，每年貨運(yùn)量約2300TEU。根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)，目前地中海航運(yùn)旗下船隊(duì)運(yùn)營704艘船總運(yùn)力453.32萬TEU，市占率17.5%。

近期，MSC正在擴(kuò)大業(yè)務(wù)活動。例如航空貨運(yùn)，以及現(xiàn)在的拖航服務(wù)。一個(gè)月前，該公司宣布已開始開發(fā)航空貨運(yùn)解決方案MSC Air Cargo，進(jìn)軍空運(yùn)市場。

同時(shí)，地中海航運(yùn)積極參與意大利運(yùn)輸市場，曾攜手漢莎航空嘗試收購意大利ITA航空的控股權(quán)，但由于意大利政府轉(zhuǎn)而選擇美國基金Certares Management為首的投資集團(tuán)，地中海航運(yùn)最終未能中標(biāo)。