剛剛！又有船公司發(fā)錢！平均每人27萬！別人家的公司...
發(fā)布時(shí)間：2022-05-31
此外，針對(duì)股東提問造船問題，陽明董事長(zhǎng)鄭貞茂表示，評(píng)估造船會(huì)以長(zhǎng)久獲利為主，運(yùn)能份額也許在未來會(huì)低于同業(yè)，但會(huì)盡力在毛利率等營(yíng)業(yè)表現(xiàn)維持穩(wěn)健與能永續(xù)發(fā)展作為主要目標(biāo)，會(huì)提升自造船運(yùn)能比重；不追求市占率。
至于在散裝航運(yùn)子公司光明海運(yùn)方面，鄭貞茂則表示，光明去年獲利、今年看起來可以維持，但負(fù)債比仍高，現(xiàn)階段的營(yíng)運(yùn)先注重財(cái)務(wù)改善，尚無IPO計(jì)劃。
5月初，陽明海運(yùn)公布了2022年第一季度業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)。陽明海運(yùn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1067.04億元新臺(tái)幣，約合36.6億美元，同比增長(zhǎng)71.32%。實(shí)現(xiàn)歸母凈利605.77億元新臺(tái)幣，約合20.35億美元，同比增長(zhǎng)147.08%。
2022年已過去逾三分之一，全球集裝箱航運(yùn)業(yè)一片繁榮景象。而傳統(tǒng)的夏季高峰期甚至還都沒有到來。
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