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馬士基:全面退出俄和白俄業(yè)務!正在就出售在俄最大碼頭的股份進行談判

發(fā)布時間:2022-05-06
由于俄烏沖突的持續(xù),馬士基已宣布關閉其在俄羅斯和白俄羅斯的業(yè)務。

這家丹麥航運公司已經停止了在俄羅斯的所有船只運營和與白俄羅斯的服務,并將逐步關閉在俄國內的所有業(yè)務運營。馬士基指出:關閉意味著不允許在俄羅斯和白俄羅斯開展任何新業(yè)務。
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這家總部位于哥本哈根的航運公司證實,其在俄羅斯遠東、新羅西斯克和加里寧格勒的辦事處將于2022年夏天關閉,而在圣彼得堡和莫斯科的辦事處將運營到年底。此外,馬士基在白俄羅斯的辦事處也將在夏季關閉。

馬士基在5月4日發(fā)布的第一季度財報中公布,退出俄羅斯業(yè)務導致其第一季度息稅前利潤損失了7.18億美元。馬士基控制著全球約六分之一的集裝箱貿易,該公司已停止向俄羅斯運送新貨物,并將其在俄羅斯港口的股份進行出售。馬士基周三表示,5月2日完成了在俄羅斯港口的最后一次貨運作業(yè)。

馬士基正在與可能的買家
就全球港口的股份進行談判
在宣布關閉其在俄羅斯的業(yè)務后,馬士基表示已為其在俄羅斯港口運營商“Global Ports Investments”的股份找到了可能的買家。

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據路透社報道,盡管這家丹麥航運公司沒有公布買家名稱,但它證實正在與幾位潛在買家進行談判。
3月中旬,由于俄烏引起沖突,馬士基決定出售通過其子公司APM碼頭持有的“Global Ports”股份。APM碼頭擁有俄羅斯最大的港口和碼頭運營商30.75%的股份。
馬士基首席執(zhí)行官S?ren Skou強調,除非莫斯科再次“在世界上發(fā)揮良好的建設性作用”,否則這家丹麥航運公司不會重返俄羅斯。
馬士基于5月2日完成了在俄羅斯港口的最后一次貨運作業(yè),同時它已經宣布按計劃關閉其在俄羅斯和白俄羅斯的辦事處。



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