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最新通知!各大船公司調(diào)漲收費(fèi)?。ǜ焦倬W(wǎng)英文截圖,可直接發(fā)給客戶?。?/h1> 發(fā)布時間:2021-05-13

馬士基預(yù)測說,由于需求激增導(dǎo)致供應(yīng)鏈瓶頸和缺箱等狀況將持續(xù)至2021年第四季度,然后回歸正常;長榮海運(yùn)總經(jīng)理謝惠全此前也表示,預(yù)計擁堵將延遲到三季度。


但是擁堵緩解并不意味著運(yùn)費(fèi)就能下降。


根據(jù)英國知名海運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)德魯里(Drewry)的分析,該行業(yè)目前處于前所未有的業(yè)務(wù)上升周期的頂峰。德魯里預(yù)計,到2022年運(yùn)費(fèi)將有所下降,不過由于“有利的供需增長趨勢以及熟練的運(yùn)力管理”,航運(yùn)公司將設(shè)法保持高利潤。


全球最大獨(dú)立集裝箱船船東公司Seaspan則表示,集運(yùn)市場的火爆行情或?qū)⒊掷m(xù)到2023年-2024年。去年開始,Seaspan已瘋狂訂船37艘,這些新船有望在2023年下半年至2024年中期交付。


而各大船公司紛紛于近日發(fā)布了新一輪的漲價通知。


以下官方通知和官網(wǎng)截圖均可直接發(fā)給買家——該下的單就下,別等了,“瘋狂的”海運(yùn)市場,短期內(nèi)無法退燒。


可能也會有外貿(mào)人擔(dān)心,中國-歐美的高運(yùn)價會不會使得買家轉(zhuǎn)向我們的競爭對手去采購,比如印度、東南亞諸國等等?


短期內(nèi)不必有這樣的擔(dān)憂,一方面是因?yàn)檫@些國家的疫情防控均遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如我國,工廠沒法完全復(fù)工;另一方面,高昂的運(yùn)價同時也覆蓋了其他亞洲口岸。


所以以下調(diào)漲通知,我們不止收集了中國出發(fā)航線的,也包括了印度、土耳其等主要出口國的運(yùn)價調(diào)漲。



赫伯羅特6月1日起上調(diào)GRI,最高上調(diào)1200美元


赫伯羅特宣布,自6月1日(始發(fā)地收貨日)起,對東亞地區(qū)至美國和加拿大的東行航線,上調(diào)綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)(GRI)。該費(fèi)用適用于干箱、冷藏箱、儲罐、敞頂箱等所有類型集裝箱。


收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:所有20英尺集裝箱,每箱收取960美元;所有40英尺集裝箱,每箱收取1200美元。


東亞地區(qū)包括日本、韓國、中國大陸、中國臺灣、中國香港、中國澳門、越南、老撾、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡、文萊、印度尼西亞、菲律賓和俄羅斯太平洋沿岸地區(qū)。


通知原文:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/general-rate-increase---trans-pacific-trade-eastbound--east-asia.html


赫伯羅特調(diào)漲印度、中東至美國、加拿大航線GRI


赫伯羅特自5月15日起調(diào)漲印度、中東至美國、加拿大航線的GRI,最高600美元。


覆蓋地區(qū)包括:印度、孟加拉國、巴基斯坦、斯里蘭卡、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林、阿曼、科威特、沙特阿拉伯、

約旦和伊拉克。


調(diào)漲詳情請見下圖。


通知原文:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/05/general-rate-increase---indian-subcontinent--isc--and-middle-eas.html


赫伯羅特上調(diào)土耳其、希臘至北美、墨西哥航線運(yùn)價


赫伯羅特自6月1日起上調(diào)土耳其、希臘至北美、墨西哥航線運(yùn)價,漲幅為500-1000美元。具體上調(diào)幅度請見下圖。


通知原文:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement---turkey-and-greece-to-north-america-and-mexi.html


赫伯羅特對土耳其-北歐航線征收旺季附加費(fèi)


赫伯羅特自5月15日起對土耳其-北歐航線征收旺季附加費(fèi)(PSS)。具體調(diào)漲請見下圖。 


通知原文:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge--pss----from-turkey.html


達(dá)飛調(diào)漲亞洲-北美航線GRI,最高上調(diào)1600美元


達(dá)飛6月1日起上調(diào)亞洲港口至美國、加拿大航線的GRI,最高上調(diào)1600美元/箱,具體漲幅請見下圖。


通知原文:

http://www.cma-cgm.com/static/CA/attachments/2021%20CA%2099%20-%20Import%20-%20GRI%20-%20Asia%20Bangladesh%20and%20ISC%20to%20US%20-%20June%201%202021%202904.pdf


MSC上調(diào)亞洲-美國航線的GRI及燃油附加費(fèi)


MSC自6月1日起上調(diào)亞洲-美國航線的GRI及燃油附加費(fèi),調(diào)漲幅度請見下圖。



資訊地址:

https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021


萬海航運(yùn)上調(diào)中國區(qū)出口至亞洲區(qū)運(yùn)費(fèi)


從5月22日起,萬海航運(yùn)從中國區(qū)出口至亞洲區(qū)的貨載運(yùn)費(fèi)將實(shí)施上調(diào):USD 300/600/600 for 20'/40'/HQ,理由是運(yùn)營成本不斷攀升。





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