不肯賠償59億元？對方只愿意賠大約10%！埃及一法院批準正式扣留“長賜”號貨輪！長榮海運于4月14日發(fā)布聲明：

針對“長賜”輪遭埃及法院扣留一事，長榮海運于4月14日發(fā)布聲明，具體內(nèi)容如下：

“長賜”號貨輪自上月底脫淺后仍然滯留在蘇伊士運河區(qū)的大苦湖。據(jù)埃及媒體13日報道，埃及東北部伊斯梅利亞一家法院當天正式批準扣留“長賜”號貨輪。

埃及媒體援引蘇伊士運河管理局主席拉比耶的話稱，9億美元，約合人民幣59億元的賠償，主要包含埃及方面為使貨輪脫淺而動用的人力物力花費、貨輪維修費用、蘇伊士運河停航期間的損失等三項費用。此前，埃及方面曾多次表示，埃及因貨輪擱淺而遭受的各項損失總計超10億美元。

埃及蘇伊士運河管理局主席 拉比耶：我們目前仍在同船東方及其保險公司就很多的問題進行磋商，對方只愿意賠大約10%。

拉比耶表示，目前對于貨輪黑匣子的數(shù)據(jù)分析工作仍在進行中，有望于本周四結束并對外公布結果。對于部分媒體報道的運河領航員可能在擱淺事故中也負有一定責任的說法，拉比耶予以了否認。

部分專家表示，“長賜”號實際上自脫淺后就一直處于被埃及方面扣留接受調(diào)查的狀態(tài)，此次意在通過法院的判決向船東方面施壓。從目前的情況來看，鑒于雙方在賠償數(shù)額上存在較大分歧。