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英國稅務(wù)局臨時放寬海關(guān)申報,船公司發(fā)布海關(guān)申報注意事項通知

發(fā)布時間:2021-01-13

經(jīng)過9個多月的艱難博弈后,當(dāng)?shù)貢r間12月24日,英國與歐盟正式達成脫歐貿(mào)易協(xié)議。協(xié)議長達1246頁,可見其中的拉鋸有多激烈,不過總好過無協(xié)議的“硬脫歐”。


脫歐導(dǎo)致的一系列問題逐漸發(fā)酵,貨物清關(guān)陷入“僵局”,對此英國稅務(wù)局推出了一項臨時的、較為寬松的海關(guān)安全申報措施,幫助企業(yè)盡快的通關(guān)。


寬松的臨時海關(guān)申報措施


據(jù)外媒報道,近日英國稅務(wù)局推出了一項臨時的、較為寬松的海關(guān)安全申報措施,幫助企業(yè)盡快的履行其海關(guān)義務(wù),并使貨物可以在愛爾蘭和英國之間流動。


稅務(wù)局最近意識到,一些企業(yè)在提供滾裝貨物運輸?shù)陌踩U虾腿刖澈喴陥蠓矫嬗龅搅死щy,一些卡車在霍利黑德也被拒絕入境。稅務(wù)局表示將積極與貿(mào)易和商業(yè)合作,以幫助企業(yè)克服挑戰(zhàn)。


為加快企業(yè)的海關(guān)申報,英國稅務(wù)局表示,如果企業(yè)因為缺少關(guān)鍵信息或其他因素導(dǎo)致無法生成ENS,則可以臨時使用新的遷移參考號(MRN)。這將有助于完成公司的海關(guān)手續(xù),創(chuàng)建和增加預(yù)登船通知(PBN),并最終登船運輸貨物。


稅務(wù)海關(guān)司首席官員琳達·斯萊特里(Lynda Slattery)敦促企業(yè)與稅務(wù)部門合作,以確保他們可以通過英國港口將貨物運到愛爾蘭。


 但Slattery補充說,企業(yè)不能完全依賴本周出臺的臨時措施。由于暫時放松只是“安全和安保申報”,進口、出口和過境申報等手續(xù)仍然是必須的,企業(yè)仍需要準(zhǔn)備完整的海關(guān)手續(xù)。


英國對貨物的邊境管制


英國將從2021年1月1日起 實行邊境管制,屆時往來歐盟-英國邊境的貨物都將受影響,英國政府將變動的要素概括為以下四方面:


海關(guān)申報(進出口):從1月1日起,進出口商需要同時對歐盟和英國兩方海關(guān)進行申報,有些過境點需要在貨物到達前提前報關(guān),這可能會影響滾裝運輸。


關(guān)稅(進口):從1月1日起,進口商需要確保依據(jù)英國國際關(guān)稅規(guī)定支付進口關(guān)稅,關(guān)稅根據(jù)貨物產(chǎn)地、種類和價值來決定。對于延遲報關(guān)的進口商來說,關(guān)稅可推遲到補報時進行繳納。


增值稅VAT(進口): 從1月1日起,英國將對來自歐盟的貨物征收增值稅,增值稅率和征稅結(jié)構(gòu)與適用于歐盟以外國家的保持一致。


安全申報(進出口):為了維持貨物安全標(biāo)準(zhǔn),英國政府將要求獲取由歐盟進入英國的貨物的更詳細信息 :貨物來源、進出口頻率、貨物種類和原因。出口安全申報由1月1日開始,而進口則由7月1日開始。


船公司發(fā)布海關(guān)申報注意事項通知


英國脫歐后,意味著其將與任何其他非歐盟國家一樣,遵守歐盟海關(guān)24小時(EU24HR)提前艙單制度。EU24HR規(guī)則要求船公司對掛靠一個或多個歐盟港口的船舶上裝載的所有貨物,向相關(guān)海關(guān)進行入境摘要申報(ENS)。


即所有至歐盟國家以及經(jīng)由歐盟國家轉(zhuǎn)運,或者途中??繗W盟各港口的貨物,在船到起運港前,必須提交完整準(zhǔn)確的ENS信息,至船舶掛靠第一個歐盟國家的海關(guān)。


ONE

據(jù)此船公司ONE日前發(fā)布公告關(guān)于英國脫歐相關(guān)安全申報注意事項:所有進出口至英國、經(jīng)英國中轉(zhuǎn)的貨物,ENS須發(fā)送。在英國登船的貨物,ENS須在船靠前48小時前發(fā)送。此外英國海關(guān)已經(jīng)為接收ENS信息建立了安全和保障(S&S)平臺。

-從2021年1月1日起,英國海關(guān)將繼續(xù)要求來自歐盟以外貨物在英國港口卸貨、轉(zhuǎn)運的所有貨物的ENS聲明

-從2021年7月1日起,從歐盟內(nèi)部出發(fā)至英國(北愛爾蘭除外)的貨物需要強制執(zhí)行ENS聲明。

對于北愛爾蘭,仍將是歐盟安全保障區(qū)的一部分。因此,標(biāo)準(zhǔn)的EU-ENS規(guī)則仍然適用于北愛爾蘭。ENS聲明適用于南安普頓和貝爾法斯特之間的貨物運輸,而UK-ENS適用于北愛爾蘭和英國港口之間的運輸。

對于UK-ENS信息,同樣適用于EU-ENS的24小時規(guī)則(裝船前24小時申報裝載貨物),截止時間為船舶離港前48小時。對于UK-ENS,如果收貨人和通知方?jīng)]有EORI編號,則在英國卸貨時必須提供完整的地址詳細信息,因此必須包含在裝運艙單說明中。


東方海外

東方海外特此通知,英國脫歐(BREXIT)過渡期將于2020年12月31日格林威治時間23:00結(jié)束,之后英國和歐盟之間將重新建立海關(guān)手續(xù)。所有貨物往來都必須完成海關(guān)申報程序。對于向英國(包括英格蘭、蘇格蘭和威爾士)運送的貨物,將要實行新的安全與保障申報(S&S)要求,發(fā)送到名為S&S GB 平臺。該 S&S申報文件將涵蓋所有進口、中轉(zhuǎn)和船上未卸貨物 (FROB)。

根據(jù)英國和歐盟達成的退出協(xié)議條款《北愛爾蘭議定書》,北愛爾蘭將留在歐盟的單一市場和關(guān)稅同盟中,繼續(xù)受歐盟海關(guān)規(guī)則。

根據(jù)英國和歐盟達成的《北愛爾蘭議定書》條款,特別考慮到保護北愛爾蘭與愛爾蘭共和國的軟邊界,北愛爾蘭將留在歐盟的單一市場和關(guān)稅同盟中,仍然是歐盟海關(guān)的一部分。

為了遵守此項法規(guī),您需要在裝船指示截止時間之前提供完整準(zhǔn)確的裝船指示(SI)。此項信息將會公布在我們的訂艙確認(rèn)(BA)中。




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