重磅！HPL開征高箱附加費(fèi) ！超十二國下達(dá)封鎖令！該國連堵700里，港口擁堵成災(zāi)！
發(fā)布時間：2020-11-02由于新冠肺炎疫情的影響，國際物流運(yùn)力下降，導(dǎo)致集裝箱船運(yùn)費(fèi)大漲，美西航線運(yùn)價更是較年初漲了近3倍。
在運(yùn)力緊張的背景下，行業(yè)頻頻產(chǎn)生甩柜、漲價的現(xiàn)象。
HPL宣布收取高箱附加費(fèi)
近日，HPL宣布?xì)W地線將收取高箱附加費(fèi)：
時間：11月15
USD175/40'HQ：
來自官方通知
提醒各位貨主、貨代朋友，務(wù)必提前通知安排訂艙，合理安排出運(yùn)！
美國單日確診近10萬，特朗普“語出驚人
歐美疫情持續(xù)反彈，多國昨日大幅新增新冠肺炎確診病例。截至發(fā)稿，全球新冠肺炎確診病例已累計超過4638萬，累計死亡病例1198717例。
其中，美國確診病例突破918萬例。
據(jù)美國《政治報》等媒體報道，特朗普在集會上聲稱，“如果有人死于新冠，美國的醫(yī)生會得到更多的錢?！?/span>
隨后并表示：在其他國家，例如德國，感染了新冠的心臟病人或癌癥病人死亡，他們的死因會被歸于心臟病或癌癥，然而在美國，醫(yī)生們都將死因歸于新冠。
報道稱，特朗普還提到，每例新冠死亡病例會給醫(yī)生帶來2000美元的額外報酬，但并未提供進(jìn)一步細(xì)節(jié)。
對此，美國醫(yī)學(xué)會在沒有點(diǎn)名特朗普的情況下，譴責(zé)了有關(guān)說法，并稱這種言論“充滿惡意、不可接受、有誤導(dǎo)性”。
本周（11月2日-8日）其實(shí)也可以說是超級周中的超級周，明天就是的美國大選，由于受到疫情的影響，此次大選增加了郵寄選票環(huán)節(jié)，整個過程充滿了不確定性。
小運(yùn)在此只希望港口、物流等方便不要受到影響就好...
歐洲至少十二國已下達(dá)封鎖令
為應(yīng)對來勢兇猛的第二波疫情，歐洲各國紛紛采取了“封鎖”措施。
繼法國、德國相繼“封城”，大量法國人趕在“封城”前離開巴黎，導(dǎo)致車子連堵700公里，貨物運(yùn)輸將會受到嚴(yán)重影響。
截至目前，法國港口和國內(nèi)的運(yùn)輸均受到影響，整體物流面臨的形勢比較嚴(yán)峻。
*詳情請點(diǎn)擊→法國、德國“封城”！歐洲多地取消今年圣誕市場！該港口大擁堵！貨主小心目的港棄貨！
10月31日晚，英國首相鮑里斯·約翰遜宣布英格蘭地區(qū)自11月5日起開始實(shí)施第二次全面“封鎖”，直至12月2日結(jié)束。
同日，希臘總理米佐塔基斯宣布該國首都雅典和其他主要城市將實(shí)施局部“封鎖”一個月，宵禁也將擴(kuò)大至全國。
據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已至少有德國、法國、愛爾蘭、意大利、西班牙、捷克、比利時、英國（英格蘭）、奧地利、希臘、荷蘭、波蘭等12個歐洲國家為遏制疫情宣布了“封鎖”令。
價格暴漲，爆艙、甩柜成為常態(tài)
在國際海運(yùn)航線中，中美航線的漲幅最大。
十月份，上海出口至美西、美東基本港市場運(yùn)價分別為每條集裝箱3848美元和4622美元，美西航線運(yùn)價更是創(chuàng)2009年發(fā)布以來新高，相較3月初每條集裝箱價格1361美元上漲了近三倍。
除了海運(yùn)價格暴漲、難以訂柜以外，在貨運(yùn)旺季時，船公司艙位有限，熱門航線還容易出現(xiàn)爆艙甩柜的現(xiàn)象。
由于沒有用于出口貨物的集裝箱，船運(yùn)公司也提高了運(yùn)價，過去三個月到美國的運(yùn)價上漲了60％。
就非洲港口而言，該費(fèi)率增長了一倍以上，幾乎是100％，而歐洲的運(yùn)費(fèi)也飆升了50％，就沒有不漲價的航線。
貨物交付困難鋼運(yùn)
航價高仍是大概率事件。
即便如今國內(nèi)已實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，歐美國家也重新啟動經(jīng)濟(jì)活動，但這場疫情對集裝箱航運(yùn)公司帶來沉重打擊。
要恢復(fù)往日正常的運(yùn)輸狀態(tài)還需要時間，再加上美國消費(fèi)旺季即將到來，目前來看，在接下來一段時間內(nèi)，航運(yùn)價格維持高位水平仍是大概率事件。
再次提醒，近期與這些國家地區(qū)港口有貿(mào)易往來的貨代貨主朋友，還是要注意收款與發(fā)貨風(fēng)險把控，謹(jǐn)防目的港清關(guān)，目的港無人提貨、買家棄貨、不付款等問題。
以免影響出貨帶來損失，望各位貨代、外貿(mào)朋友們轉(zhuǎn)發(fā)周知。
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