突發(fā)！斷成兩截...馬士基一集裝箱船與希臘軍艦相撞

據(jù)悉，昨日，一艘集裝箱船馬士基朗塞斯頓（Maersk Launceston）與一艘希臘海軍掃雷艦Kallisto在比雷埃夫斯（Piraeus）發(fā)生相撞事故，事故對掃雷艦造成了嚴重的損害，掃雷艦上的艦員中有兩人受傷。

希臘海軍在一份聲明中說，相撞事故發(fā)生在大約0730時。當時的AIS數(shù)據(jù)顯示，馬士基朗塞斯頓（Maersk Launceston）航速達16.5節(jié)，正朝薩羅尼克灣（Saronic Gulf）向南行駛，在減速到五節(jié)速度后不久，轉(zhuǎn)向右舷，回到了先前的航線上的某個位置。

德國船東J.T.T. Essberger是馬士基朗塞斯頓（Maersk Launceston）的管理公司，在一份聲明中表示，這艘集裝箱船上沒有船員因為相撞事故而受傷。

J.T.T. Essberger表示：“這艘船已經(jīng)啟動了應急響應程序，船員一直在參與對希臘海軍海員的救援行動，受傷的兩名艦員被送往醫(yī)院進行治療?！?nbsp;“相撞事件發(fā)生后，所有有關(guān)當局都立即得到了通知，關(guān)于事件發(fā)生的確切原因尚不清楚?！?/p>

盡管馬士基沒有經(jīng)營這艘馬士基朗塞斯頓（Maersk Launceston），但該公司表示已經(jīng)了解到了這起事故，并一直在與希臘海軍掃雷艦Kallisto進行接觸，并為其提供著支持。

希臘海軍掃雷艦Kallisto號，(前英國皇家海軍伯克利號)，是一艘建于1987年的前皇家海軍亨特級掃雷艦。像許多掃雷艦一樣，這艘船是由非金屬材料(玻璃纖維)構(gòu)成的，以減少這艘船的磁場特征。 

從撞船事故現(xiàn)場拍攝的照片中能夠看出，載重噸50,000噸的馬士基朗塞斯頓（Maersk Launceston）撞向了掃雷艦Kallisto，掃雷艦斷成了兩截。掃雷艦Kallisto的后甲板和船尾沉沒，救援人員試圖將還未沉沒的前半部分拖至基地。

截至星期二的晚上，馬士基朗塞斯頓（Maersk Launceston）停泊在比雷埃夫斯（Piraeus）港口，將進行此次事故的調(diào)查。

集裝箱船MAERSK LAUNCESTON，IMO號碼9294408，容量4035 TEU，建造于2005年，懸掛葡萄牙旗，管理公司 ESSBERGER JT GMBH。

希臘海軍掃雷艦KALLISTO（原為伯克利HMS），排水量750噸，建造于1987年，裝備了防雷設(shè)備以及槍支。

根據(jù)船訊網(wǎng)AIS船舶定位顯示，該輪目前停靠在比雷埃夫斯港。有貨物在該輪配載中轉(zhuǎn)的注意船期，及時關(guān)注船舶動態(tài)。

船舶信息：
MAERSK LAUNCESTON (IMO: 9294408) is a Container Ship registered and sailing under the flag of Portugal. Her gross tonnage is 50736 and deadweight is 62994. MAERSK LAUNCESTON was built in 2005. MAERSK LAUNCESTON length overall (LOA) is 266 m, beam is 37 m. Her container capacity is 4045 TEU. The ship is operated by ESSBERGER JT GMBH.