2023首頁(yè)橫幅-

服務(wù)熱線(xiàn):

0532-68896669

二維碼青島金邦物流_430

“香港制造”標(biāo)簽新規(guī)延后45天實(shí)施!缺箱繼續(xù)!繼HPL/HMM后,紛紛調(diào)整提箱措施!

發(fā)布時(shí)間:2020-08-26

美國(guó)海關(guān)此前曾發(fā)布公告稱(chēng),9月25日起,香港出口到美國(guó)的貨物必須標(biāo)明來(lái)源地是“中國(guó)”,而不能再貼“香港制造”標(biāo)簽。(查看文章:突發(fā)!美國(guó)海關(guān):香港輸美貨物不能再標(biāo)“香港制造”;制裁一出,花旗/渣打?qū)彶橄愀圪~戶(hù)香港商務(wù)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長(zhǎng)邱騰華24日透露,有關(guān)措施的實(shí)施日期延后45天,推遲至11月9日。此舉意味著,香港企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品11月9日將面臨與中國(guó)內(nèi)地出口商同樣的貿(mào)易關(guān)稅。

對(duì)于美方推出該措施的最新情況,香港商務(wù)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長(zhǎng)邱騰華24日在一個(gè)網(wǎng)上研討會(huì)上表示,美方已應(yīng)一些業(yè)界的要求,將港貨更改“中國(guó)制造”標(biāo)記要求的實(shí)施日期延遲45天至11月9日,其間特區(qū)政府會(huì)繼續(xù)做相關(guān)工作。路透社24日援引邱騰華的話(huà)報(bào)道稱(chēng),美國(guó)目前的政策來(lái)意不善,措施既無(wú)必要,也沒(méi)理由,目的是打擊香港的單獨(dú)關(guān)稅區(qū)地位?!埃绹?guó)要)Made in Hong Kong(香港制造)在消費(fèi)者眼前消失,這是野蠻的行為。”據(jù)港媒報(bào)道,由于香港特區(qū)在“一國(guó)兩制”下享有單獨(dú)關(guān)稅區(qū)地位,同時(shí)是世界貿(mào)易組織成員,在現(xiàn)行國(guó)際貿(mào)易規(guī)則下,產(chǎn)自香港并出口到美國(guó)的商品,其原產(chǎn)地標(biāo)記為“香港”。

內(nèi)地與香港此前享受的最惠國(guó)待遇實(shí)際上并無(wú)差別。但中美經(jīng)貿(mào)摩擦升級(jí)后,美國(guó)對(duì)內(nèi)地加征了違反WTO協(xié)定義務(wù)的高關(guān)稅,但對(duì)從香港進(jìn)口的產(chǎn)品仍然按照WTO規(guī)定,征收平均大約為3.5%的最惠國(guó)關(guān)稅,如果美國(guó)取消對(duì)香港的特殊相關(guān)待遇,則原產(chǎn)于香港出口到美國(guó)的大部分產(chǎn)品有可能被額外征收7.5%到25%的高關(guān)稅。

從香港出口到美國(guó)的產(chǎn)品,如果原產(chǎn)于中國(guó)內(nèi)地且在征稅清單內(nèi)的,已經(jīng)被征收了高關(guān)稅;如果原產(chǎn)于中國(guó)內(nèi)地和香港以外的地區(qū),則不會(huì)被加征關(guān)稅;這兩部分都不受這次政策變化的影響。因此,只有原產(chǎn)地為香港的產(chǎn)品才會(huì)受這次政策變化的影響。

路透社稱(chēng),出席同一研討會(huì)的香港工業(yè)總會(huì)主席葉中賢表示,美國(guó)方面不時(shí)說(shuō)中美“脫鉤”,但其實(shí)美國(guó)對(duì)中國(guó)內(nèi)地及香港在貿(mào)易方面的重要性已逐漸減弱。葉中賢說(shuō),中國(guó)(內(nèi)地)最大的貿(mào)易伙伴是東盟,然后是歐盟和美國(guó);香港最大貿(mào)易伙伴是中國(guó)內(nèi)地,然后是東盟、歐盟及美國(guó)?!八悦绹?guó)市場(chǎng)是否有大家看得那么重要呢?其實(shí)未必。”

對(duì)于美要求香港出口美國(guó)貨物不能再標(biāo)“香港制造”,邱騰華8月13日曾表示,美方指白為黑,做法與事實(shí)不符。他稱(chēng),新規(guī)定只是美國(guó)單方面的做法,不符合世貿(mào)有關(guān)產(chǎn)地來(lái)源的規(guī)例。邱騰華批評(píng)美方做法野蠻,無(wú)視事實(shí),違反國(guó)際規(guī)定,對(duì)此嚴(yán)厲讉責(zé)。

香港特區(qū)政府也曾表示,有關(guān)規(guī)定除了可能不符合世貿(mào)規(guī)定外,亦無(wú)助保障消費(fèi)者利益,更會(huì)帶來(lái)混亂,損害各方包括美國(guó)自身的利益。港府發(fā)言人說(shuō),香港特別行政區(qū)在“一國(guó)兩制”下享有單獨(dú)關(guān)稅區(qū)的獨(dú)特地位,是根據(jù)國(guó)家憲法和基本法賦予的,并獲世貿(mào)等多邊組織認(rèn)可,并非個(gè)別國(guó)家施予或可以撤銷(xiāo)。

發(fā)言人提到,特區(qū)政府正通過(guò)駐華盛頓經(jīng)濟(jì)貿(mào)易辦事處向美國(guó)當(dāng)局了解及厘清,以決定進(jìn)一步的行動(dòng)。特區(qū)政府會(huì)與業(yè)界保持溝通及作出解說(shuō),并會(huì)仔細(xì)研究美國(guó)的措施有否違反世貿(mào)規(guī)則,如有需要,不排除根據(jù)世貿(mào)規(guī)則采取行動(dòng),維護(hù)香港利益。

香港財(cái)政司司長(zhǎng)陳茂波此前接受專(zhuān)訪時(shí)提到,香港每年出口到美國(guó)的產(chǎn)品總價(jià)值只有三十幾億港元,占香港總出口額不到0.1%,在香港生產(chǎn)總值的占比也很低。香港特區(qū)政府公布的貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示,2019年,香港向美國(guó)出口產(chǎn)品總價(jià)值為36.8億港元。不過(guò),邱騰華也稱(chēng),雖然整體數(shù)額不多,但由于香港某些行業(yè)主要做美國(guó)市場(chǎng),不能因整體的影響小而放棄,強(qiáng)調(diào)香港將據(jù)理力爭(zhēng)。

香港是美國(guó)能賺取貿(mào)易順差的少數(shù)經(jīng)濟(jì)伙伴;從歷史上看在香港與美國(guó)的雙邊商品貿(mào)易收支差額中美方保有順差,而且這個(gè)順差比其他經(jīng)濟(jì)體都高;美國(guó)對(duì)全世界多數(shù)國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易都處于逆差狀態(tài),只有在中國(guó)香港、荷蘭、澳大利亞、阿聯(lián)酋、比利時(shí)等身上賺取一點(diǎn)順差。若香港進(jìn)行同等的反制措施,對(duì)美國(guó)商品加征關(guān)稅,即使貿(mào)易總額不變的情況下,美國(guó)商品的競(jìng)爭(zhēng)力也將下降,企業(yè)將尋求進(jìn)口替代。大量美國(guó)企業(yè)對(duì)于亞洲國(guó)家的出口貿(mào)易均在香港進(jìn)行轉(zhuǎn)口,這之后針對(duì)美國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)口貿(mào)易的部分,將會(huì)增加額外的成本。

美國(guó)取消給香港的特殊待遇后,敏感技術(shù)產(chǎn)品出口到香港也會(huì)面臨和出口到內(nèi)地同樣的管制。但是,由于美國(guó)近年來(lái)實(shí)際上已經(jīng)大大加強(qiáng)了對(duì)香港的出口管制,因此,進(jìn)一步取消香港和內(nèi)地不同的待遇的實(shí)際效果已經(jīng)比較有限。美國(guó)取消香港特殊地位,不再視香港為一個(gè)“獨(dú)立關(guān)稅區(qū)”,美國(guó)征收與中國(guó)同等的關(guān)稅及實(shí)施進(jìn)出口限制,香港對(duì)中國(guó)的轉(zhuǎn)口價(jià)值將受影響。

缺箱繼續(xù)!繼HPL/HMM后
紛紛調(diào)整提箱措施!
漲價(jià)、爆艙......還沒(méi)有完,又開(kāi)啟缺箱模式......(查看文章:漲價(jià)、爆艙......現(xiàn)在又缺箱來(lái)襲!多家船公司調(diào)整提箱措施,還能好好出貨嗎?)
聯(lián)東地中海



各放箱代理及提箱車(chē)隊(duì):

1.鑒于MSC目前出口量巨大且各類(lèi)箱型、箱量在堆場(chǎng)分布的不均衡,為增加集裝箱流通的及時(shí)性和有效性,提高集裝箱利用率,MSC船公司近日已調(diào)整了提箱電子設(shè)備單的有效期,新的有效期將不多于24小時(shí),箱量分布較少的堆場(chǎng)提箱有效期或?qū)⒏蹋?qǐng)各提箱車(chē)隊(duì)及時(shí)與放箱公司溝通、掌握提箱有效期,并于放單后盡快安排提箱,以避免超過(guò)有效期后提箱出不了堆場(chǎng)道口的情況發(fā)生。

2.中集寶偉堆場(chǎng)提箱流程

申請(qǐng)放單該堆場(chǎng)提箱的車(chē)隊(duì)在提箱時(shí)請(qǐng)盡量攜帶提箱小票或者在無(wú)紙化平臺(tái)上打印好的提箱A4紙,以避免提箱時(shí)產(chǎn)生提箱問(wèn)題及糾紛。

MSC鉛封由放箱公司代領(lǐng)代發(fā),堆場(chǎng)道口無(wú)法申領(lǐng)。



馬士基華東箱管部



各位尊敬的客人、打單公司:
為了更有效地利用空箱資源,提供空箱 周轉(zhuǎn)效率,我司將于2020年8月24日10:00調(diào)整提箱小票有效期至24小時(shí)(上海地區(qū)),其他不變,建議客人合理安排打單和提箱作業(yè)計(jì)劃,感謝您理解和支持。



其他各大船公司雖無(wú)具體公告,但也有貨代同行在朋友圈陸續(xù)發(fā)布消息稱(chēng)萬(wàn)海、MSC、COSCO等船公司均在緊急調(diào)箱。在此提醒:大家合理安排出貨,提前通知安排訂艙,對(duì)后續(xù)出現(xiàn)的現(xiàn)象心里有個(gè)預(yù)期和準(zhǔn)備。

中美同意繼續(xù)推動(dòng)第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議落實(shí)

財(cái)政部長(zhǎng)姆努欽通話(huà)。雙方就加強(qiáng)兩國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)、中美第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議落實(shí)等問(wèn)題進(jìn)行了具有建設(shè)性的對(duì)話(huà)。雙方同意創(chuàng)造條件和氛圍,繼續(xù)推動(dòng)中美第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議落實(shí)。
2020年1月15日,中美雙方在美國(guó)華盛頓簽署中美第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議,協(xié)議文本包括序言、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、食品和農(nóng)產(chǎn)品、金融服務(wù)、匯率和透明度、擴(kuò)大貿(mào)易、雙邊評(píng)估和爭(zhēng)端解決、最終條款九個(gè)章節(jié),其中包括中方將增購(gòu)美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品、能源產(chǎn)品等內(nèi)容;同時(shí),雙方達(dá)成一致,美方將履行分階段取消對(duì)華產(chǎn)品加征關(guān)稅的相關(guān)承諾,實(shí)現(xiàn)加征關(guān)稅由升到降的轉(zhuǎn)變。
新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),美國(guó)政府持續(xù)指責(zé)中國(guó),惡化雙邊關(guān)系,為中美第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議的落實(shí)增加了諸多不確定性。
在8月20日的商務(wù)部新聞發(fā)布會(huì)上,有媒體提問(wèn)稱(chēng),美國(guó)和中國(guó)計(jì)劃重新安排在8月中旬被推遲的貿(mào)易會(huì)談,旨在第一階段貿(mào)易協(xié)議簽署六個(gè)月之際評(píng)估進(jìn)展情況,商務(wù)部能否予以證實(shí)?商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰回應(yīng)稱(chēng),中美雙方已商定將于近日舉行通話(huà)。


二維碼青島金邦物流_430

微信公共平臺(tái)

服務(wù)熱線(xiàn):

0532-68896669

青島金邦國(guó)際物流有限公司

青島市延安三路105號(hào)石油大廈1203、1204室

0532-68896667 68896668

lilianliu@jblogistics.com

在線(xiàn)客服
熱線(xiàn)電話(huà)

微信公眾賬號(hào)