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印度8月再加關(guān)稅!MSC公布最新亞洲航線!COSCO敏感品名通知!

發(fā)布時(shí)間:2020-07-20

01

印度8月起或再加征關(guān)稅

此前印度兩名官員在6月18日表示,印度計(jì)劃對(duì)來(lái)自中國(guó)和其他地區(qū)的大約300種產(chǎn)品設(shè)置更高的貿(mào)易壁壘,并提高進(jìn)口關(guān)稅,隨后據(jù)印媒稱,印度政府將加強(qiáng)對(duì)從斯里蘭卡、孟加拉國(guó)、韓國(guó)和東盟地區(qū)進(jìn)口商品的檢查力度。印度商工部擔(dān)心中國(guó)產(chǎn)品通過(guò)上述國(guó)家轉(zhuǎn)運(yùn)至印度,因此要強(qiáng)化對(duì)產(chǎn)品原產(chǎn)地的審查力度。7月10日消息,據(jù)印度時(shí)報(bào)報(bào)道,印度方面已經(jīng)要求在8月1日前,電商產(chǎn)品均需標(biāo)注“原產(chǎn)國(guó)”及其他信息。


值得注意的是,日前相關(guān)業(yè)內(nèi)人士透露,印度政府預(yù)計(jì)8月起對(duì)進(jìn)口光伏組件征收20%—25%關(guān)稅,在一年內(nèi)將太陽(yáng)能組件的基本關(guān)稅提高到40%,并計(jì)劃將中國(guó)制造光伏逆變器關(guān)稅抬高到25%。盡管對(duì)逆變器加征關(guān)稅的政策還沒(méi)有落地,但目前印度國(guó)內(nèi)對(duì)此呼聲很高。



02

MSC公布其最新的亞洲內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)

地中海航運(yùn)公司宣布升級(jí)其亞洲內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),增加一項(xiàng)新的服務(wù),并更新現(xiàn)有的4條航線。


  據(jù)該公司介紹,從7月20日的第30周開(kāi)始,亞洲內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的增強(qiáng)將為來(lái)自大中華區(qū)和東南亞的長(zhǎng)途貨運(yùn)提供直接連接,同時(shí)還將覆蓋印尼、華南、臺(tái)灣、菲律賓、越南和泰國(guó)之間的港口。


  地中海航運(yùn)表示:“目前,客戶對(duì)在亞洲關(guān)鍵地點(diǎn)之間運(yùn)送貨物的新服務(wù)的需求日益增長(zhǎng)。”


  這家世界第二大集裝箱運(yùn)輸公司將于7月25日推出新的“海馬”服務(wù),集裝箱船MSC Gianna將從丹戎帕拉帕斯港起航。


Seahorse service rotation: Tanjung Pelepas – Singapore – Jakarta – Yantian – Kaohsiung – Manila – Vung Tau – Laem Chabang – Tanjung Pelepas



上海是更新后的海鷗號(hào)服務(wù)的起航港,將于7月16日與MP號(hào)Gronk起航。



03

COSCO:部分敏感品名的鑒定要求

為了進(jìn)一步做好危險(xiǎn)貨物謊報(bào)瞞報(bào)預(yù)防工作,COSCO總部已開(kāi)始每日在系統(tǒng)中自動(dòng)觸發(fā)敏感品名報(bào)表,只要一有以下品名涉及,后臺(tái)會(huì)自動(dòng)發(fā)送清單要求口岸單票核查。


監(jiān)控的敏感危險(xiǎn)品品名:

木炭、鋰電池、鋰離子電池、鋰金屬電池、鋰蓄電池、鋰離子蓄電池、炭黑、活性碳、黃麻根炭、燒烤炭、椰殼炭、竹炭、水煙炭、機(jī)制炭、2803000000、4402900010、3802900010、2703000010、9613100000、9613900000、8506500000、8507600010、2828100000、次氯酸鈣、2933692200、三氯異氰尿酸、二氯異氰尿酸、連二亞硫酸鈉、鋰金屬蓄電池、煙花、3604100000、4402900090、3802101000、4402100000、3802109000、9613200000、8507600020、8507600090。



04

廣州港擴(kuò)大國(guó)際集裝箱連接

廣州港已將其國(guó)際集裝箱航線擴(kuò)大至119條,韓國(guó)船舶運(yùn)營(yíng)商泛海航運(yùn)本月增加了一條連接廣州和韓國(guó)的航線。


  該港口是增長(zhǎng)最快的港口之一,在廣州南沙衛(wèi)星港吞吐量上升的推動(dòng)下,2019年以2322萬(wàn)TEU(2018年2191萬(wàn)TEU)的總吞吐量位居第五。截至7月7日,已開(kāi)通163條到廣州的集裝箱班輪,其中國(guó)際班輪119條。

 

  在H1 2020年期間,開(kāi)通了12條連接廣州的非國(guó)內(nèi)航線,包括馬士基航運(yùn)改版的連接俄羅斯和東南亞的PH5遠(yuǎn)東航線、4條連接廣州和東南亞的航線以及一條連接廣州和加拿大的航線。

 

  廣州港是中國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易最大的集裝箱樞紐。隨著珠江三角洲的工商業(yè)活動(dòng)在年中逐漸恢復(fù)正常,國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司繼續(xù)增加途經(jīng)廣州港的航線和運(yùn)力。隨著運(yùn)力的增加,6月份國(guó)內(nèi)集裝箱吞吐量同比表現(xiàn)良好。

 

  為了促進(jìn)出口的發(fā)展,南沙正在推進(jìn)終端數(shù)字化,盡可能實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化。廣州港集團(tuán)與中國(guó)聯(lián)通正在建設(shè)粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全自動(dòng)碼頭,推進(jìn)5G智能港口應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。



05

HMM子公司更名為韓新遠(yuǎn)洋船務(wù)

近日,韓國(guó)HMM(原現(xiàn)代商船)在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的全資子公司現(xiàn)代海鋒船務(wù)宣布更名為韓新遠(yuǎn)洋船務(wù)代理股份有限公司(HMM SHIPPING AGENCY CO.LTD.)。



未來(lái),韓新遠(yuǎn)洋船務(wù)將持續(xù)提供臺(tái)灣地區(qū)直靠美國(guó)西南&西北&東岸以及加拿大的優(yōu)質(zhì)運(yùn)送服務(wù),其PS4航線從基隆港直達(dá)美西南的優(yōu)勢(shì),將增強(qiáng)在臺(tái)灣地區(qū)北部的競(jìng)爭(zhēng)力。


  而在亞洲航線方面則會(huì)持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣地區(qū)至中東航線,并增加沙特阿拉伯與卡塔爾直靠航點(diǎn)服務(wù)。深化東西印度與巴基斯坦及所有主要內(nèi)陸航點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù),近洋航線方面韓國(guó)泰國(guó)新加坡馬來(lái)西亞菲律賓皆由自有船隊(duì)持續(xù)提供快捷運(yùn)輸服務(wù)。


  韓新遠(yuǎn)洋表示,該公司自有超大型集裝箱船“HMM GDANSK”號(hào)于7月9日首航高雄。該船運(yùn)力達(dá)23964TEU,船籍巴拿馬,船長(zhǎng)399.9米、寬61.18米,總噸位228283公噸。

  預(yù)計(jì)“HMM GDANSK”號(hào)將于6月29日離開(kāi)釜山港,依次???strong>寧波-上海-廈門-高雄港-香港-鹽田-蘇伊士-鹿特丹-漢堡-安特衛(wèi)普-倫敦-蘇伊士-杰貝阿里等港口。



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