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近四分之一貨車停運(yùn)?!大數(shù)據(jù)揭秘新規(guī)落地貨車運(yùn)營新變化

發(fā)布時(shí)間:2016-10-09



2016年9月21日,號(hào)稱“史上最嚴(yán)”的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(簡稱《規(guī)定》)正式實(shí)施。全國各地路政與交警重拳出擊,治超專項(xiàng)行動(dòng)如火如荼。

那么,治超新規(guī)落地首日,運(yùn)輸車輛運(yùn)營情況發(fā)生了哪些變化?大家作何反應(yīng)?專家怎么看?這就為您揭曉。

1、運(yùn)營數(shù)大跌,停車數(shù)激增

據(jù)中交興路大數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),相較于平日全國上千萬的運(yùn)營車輛數(shù),9月21日當(dāng)天全國貨運(yùn)車輛運(yùn)營數(shù)下跌了近四分之一。其中,在京津冀區(qū)域內(nèi),當(dāng)日貨車進(jìn)出車流總量為19936輛車次,相較于平日3萬左右的車流輛,驟減了近三分之一。

從卡友的反饋來看大多數(shù)的卡友在家休息,直接導(dǎo)致了各大停車場(chǎng)和服務(wù)區(qū)經(jīng)停車輛數(shù)量暴增。中交興路大數(shù)據(jù)顯示,以地窩堡服務(wù)區(qū)(烏魯木齊市新市區(qū)機(jī)場(chǎng)高速滬霍線段)、復(fù)盛服務(wù)區(qū)(重慶市江北區(qū)滬渝高速出口處)、馬駒橋服務(wù)區(qū)(北京市通州區(qū)京滬高速)、臨港服務(wù)區(qū)(上海市浦東新區(qū)滬蘆高速公路)為代表,全國每萬輛貨車停靠數(shù),在這些地點(diǎn)均突破了100輛。

2、史上最嚴(yán),嚴(yán)在哪里?

從車輛運(yùn)營及??繑?shù)據(jù),以及卡友開啟“休假模式”的反應(yīng)來看,治超新規(guī)“史上最嚴(yán)”、“引發(fā)物流運(yùn)輸行業(yè)大地震”之稱所言非虛。那么,《規(guī)定》到底嚴(yán)在哪里?

據(jù)了解,《規(guī)定》提出,六軸及六軸以上汽車的車貨總重從55噸以內(nèi)改為49噸以內(nèi);車貨總高度從地面算起不能超過4米;車貨總寬度不能超過2.55米;車貨總長度不能超過18.1米。

此外,《規(guī)定》對(duì)違法超限貨車的處罰標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了細(xì)化。如對(duì)車貨總重超限的車輛,每超過一噸罰款500元;尺寸超限的,按照超限程度分別處200元以下、200元以上1000元以下、1000元以上3000元以下的罰款,總罰款額度最高不超過3萬元。

圍繞《規(guī)定》要求,全國各地交管部門的治超專項(xiàng)行動(dòng)也開始逐步啟動(dòng),不少卡友還曬出各種超限首日被罰的罰單。

陜西榆林某煤礦實(shí)行49噸新規(guī)



廣東佛山治超



河北唐山


云南曲靖



安徽六安9.21治超罰單


江蘇連云港9.21治超罰單



江蘇徐州9.21治超罰單



江蘇南京9.21治超罰單



湖南長沙也開始治超了



北京:開展全市“9.21”貨車超限超載啟動(dòng)日拉練檢查工作




3、司機(jī)心里苦,專家有話說

面對(duì)如此嚴(yán)格的超限執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),不少卡車司機(jī)只能暫時(shí)以“休假停運(yùn)”規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),難免有些怨言。有位卡友表示:“以前運(yùn)費(fèi)低的時(shí)候可以多拉貨來填平收入差距,現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)上不去,限載還這么嚴(yán),搞得不好還扣分吊銷駕駛證,真的是越來越難干!”

而根據(jù)業(yè)界專家的介紹,按照一帶一路戰(zhàn)略,中國宣布加入《國際道路運(yùn)輸便利化公約》,明年開始允許國外的貨運(yùn)車輛進(jìn)入中國,中國貨車也可以走出去。但中國的車輛制造標(biāo)準(zhǔn)和國際不一致:我國是55噸,國際載重標(biāo)準(zhǔn)最大49噸,這就導(dǎo)致了我國的載重貨車出不了過門,不利于我國制造業(yè)走出去。

為了保障國內(nèi)交通運(yùn)輸更加安全暢通,為了更好地與世界接軌,也為了實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)貨運(yùn)超載超限納入國家的誠信體系建設(shè),需要進(jìn)一步完善貨運(yùn)源頭管控、道路綜合執(zhí)法、道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理等長效機(jī)制。目前看來,新標(biāo)的執(zhí)行反饋褒貶不一,治超工作仍然任重而道遠(yuǎn)。


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