疫情對美國港口的影響開始顯現(xiàn)了，這次是洛杉磯港！

多日來美國新冠肺炎確診數(shù)繼續(xù)上升，死亡人數(shù)與日俱增，確診病例已達153例，死亡11例。目前，美國加州、華盛頓州和佛羅里達州已宣布進入緊急狀態(tài)。

由于冠狀病毒引起的全球供應鏈和生產(chǎn)運營中斷，疫情對美國港口的影響開始顯現(xiàn)，據(jù)美國港口當局協(xié)會（AAPA）表示，第一季度的貨運量可能較2019年水平下降20%或者更多。

▲因疫情美國港口的貨運量將下降20%

其中洛杉磯港遭到的打擊最為嚴重，據(jù)該港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡（Gene Seroka）預計，第一季度洛杉磯港的貨運量同比下降15％。

4日凌晨，洛杉磯集裝箱碼頭已公示，受疫情影響，所有碼頭還箱將實行錯時服務。錯時關閉還箱業(yè)務，提箱業(yè)務暫時未受影響，預計持續(xù)時間不會短，預計其它部分港口也會跟進類似應對措施。

本周碼頭開放關閉工作表如下：

部分對應航線如下：

● COSCO AAC1 - PCT

● SML CPX- PIER A

● APL EX1 - GGS

● APL EXX - Trapac

● ONE PS5/PS6 - Trapac/ WBCT

● MATSON - PIER A/C

● OOCL PCC1 - LBCT

● EMC CPS - ETS

● MSK/MSC - APM

Gene Seroka說，“從2月11日至4月1日，從亞洲（主要是中國）到洛杉磯港的40趟航程被取消，這40艘船的取消將占洛杉磯港正常運量的近25％，對在這里的貨物，海運，碼頭業(yè)務，卡車和倉庫影響都是巨大的，我已經(jīng)向市場提供了指導?！?/p>

Seroka說，空箱和不易腐爛的出口貨物在全國各地堆積如山，不僅僅是在沿海港口。

▲因疫情洛杉磯港遭受嚴重打擊

“我們將開始在這個行業(yè)看到一種拉鋸效應。很快，這些空港和出口將需要被疏散，為工廠生產(chǎn)做好準備，我們期待能遏制這種病毒，工人們能重返工作崗位。但與此同時，我們必須在行業(yè)中找到平衡，迎頭趕上，甚至趕在今年夏天傳統(tǒng)的旺季之前?！盨eroka說。

美國港口當局協(xié)會AAPA表示，美國港口嚴格遵守有關聯(lián)邦機構(gòu)的指示和協(xié)議，以迅速應對冠狀病毒的威脅。“對于海運貿(mào)易和旅行，冠狀病毒癥狀有兩個星期的潛伏期，滯后時間使我們的港口，海岸警衛(wèi)隊，海關代理和衛(wèi)生官員有時間準備進行篩查，對被感染的機組人員或旅客進行隔離或重新安排路線。” AAPA表示。