美國對伊朗新制裁；人民幣升值；美對越鋼鐵零費用；法國罷工持續(xù)；巴鐵出口增長；亞馬遜物流計劃

特朗普宣布對伊朗實施額外經(jīng)濟制裁

北京時間9日凌晨0時許，針對伊朗襲擊美軍駐伊拉克基地，美國總統(tǒng)特朗普在白宮發(fā)表全國講話宣布，美國在伊朗襲擊中沒有人員傷亡，并立即對伊朗實施額外的懲罰性經(jīng)濟制裁。特朗普還呼吁其他盟友“脫離”伊核協(xié)議。同時也表示美軍已為一切做好準(zhǔn)備，但伊朗似乎有收手跡象，美國也準(zhǔn)備好擁抱和平。

昨日在岸人民幣對美元、歐元、日元升值

昨日在岸人民幣對美元匯率微升值，人民幣對美元匯率報6.9448，較上一個交易日收盤價6.9453，升值5個基點。

昨日在岸人民幣對歐元匯率大幅升值，人民幣對歐元匯率報7.7210，較上一個交易日收盤價7.7411，升值201個基點。

昨日在岸人民幣對100日元匯率大幅升值，人民幣對100日元匯率報6.3800，較上一個交易日收盤價6.4000，升值200個基點。

昨日離岸人民幣對美元貶值，對歐元、日元升值

昨日離岸人民幣對美元匯率小幅貶值，離岸人民幣對美元匯率報6.9430，較上一交易日收盤價6.9409，貶值21個基點。

昨日離岸人民幣對歐元匯率大幅升值，離岸人民幣對美元匯率收盤價報7.7183，較上一交易日收盤價7.7371，升值188個基點。

昨日離岸人民幣對100日元匯率大幅升值，離岸人民幣對100日元匯率報6.3800，較上一交易日收盤價6.4000，升值200個基點。

昨日人民幣中間價對美元、歐元、日元升值

昨日人民幣對美元匯率小幅升值，人民幣對美元匯率中間價報6.9450，較上一個交易日6.9690，升值240個基點。

昨日人民幣對歐元匯率大幅升值，人民幣對歐元匯率中間價報7.7468，較上一個交易日7.8005，升值537個基點。

昨日人民幣對100日元匯率艾小幅升值，人民幣對100日元匯率中間價報6.4271，較上一個交易日6.4294，升值23個基點。

美國宣布對越南鋼材零費用

日前，美國就越南企業(yè)的鋼材出口問題做了最后裁定。按照美國的最終決定，越南北部規(guī)模最大的鋼鐵制造商——和發(fā)集團旗下的和發(fā)鋼材有限公司，將按照原產(chǎn)地證明辦理對美出口鋼鐵的流程，并且不受到任何限制。換句話說，和發(fā)集團出口至美國的鋼材將獲得“免收費用”的資格。2019年7月，美國宣布將對越南轉(zhuǎn)口至美的鋼鐵等商品收取最高達456%的額外費用，10月，越南緊急宣布將對來自韓中的鋼鐵產(chǎn)品加收為期5年的費用。

法國罷工繼續(xù)損失巨大

日前，法國大罷工已經(jīng)滿一月，鐵路公交公司損失已達7億歐元，法國政府官員也在圣誕節(jié)、元旦假期結(jié)束后“返工”，將召開內(nèi)閣會議，急尋應(yīng)對反退休改革罷工的對策。法國國家鐵路負(fù)責(zé)人弗朗頓表示鐵路罷工一個月，公司虧損6億歐元。巴黎公交公司每天損失300萬歐元，目前罷工損失總額接近1億歐元。

巴基斯坦出口增長逆差減少

據(jù)巴基斯坦《商業(yè)記錄報》報道，2019-2020財年上半年(7-12月)巴基斯坦出口額達115.4億美元，同比攀升3.21%，較去年同期111.8億美元增加3.59億美元。進口231.8億美元，較去年同期279.5億美元，下降17.06%。巴貿(mào)易逆差大幅減少，從上年度同期的167.7億美元降至116.4億美元。

新加坡數(shù)字銀行牌照招標(biāo)

新加坡金融管理局日前表示，已收到21份數(shù)字銀行牌照申請，包括7份零售牌照申請，以及14份批發(fā)銀行牌照申請。金管局表示，其數(shù)字銀行牌照招標(biāo)進程吸引了各行各業(yè)公司的強烈興趣，“包括電商公司、科技和電信公司，金融科技公司（例如眾籌平臺和支付服務(wù)提供商）和金融機構(gòu)。”

亞馬遜物流新選品計劃將于4月推出

亞馬遜全球開店于日前發(fā)布通知，2020年4月1日，亞馬遜將在美國、歐洲和日本推出物流新選品計劃。在亞馬遜美國站，符合條件的亞馬遜物流新選ASIN將有機會獲得每月免費倉儲、免費移除和免費退貨處理。該計劃僅限使用亞馬遜物流的新父ASIN，且在商品到達亞馬遜運營中心的90天內(nèi)，亞馬遜物流將免除每個新父ASIN前50件商品的月度倉儲費。 

eBay公布“新賣家金鷹計劃”

7日，eBay在“eBay2020上海企業(yè)賣家高峰會”上，公布“eBay新賣家金鷹計劃”。據(jù)了解，該計劃有三大特色：一、eBay大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)支持，為賣家提供商品刊登智能分析；二、eBay 跨境電商人才培育助力企業(yè)人才建設(shè)，通過社會公開課和企業(yè)培訓(xùn)的方式幫助“金鷹計劃”企業(yè)提升員工跨境電商專業(yè)技能；三、資源對接，項目中的賣家能獲得eBay內(nèi)部和外部全方位的資源賦能。

全球集裝箱班輪公司運力排行出爐

據(jù)Alphaliner最新運力數(shù)據(jù)顯示，截至2020年1月7日，全球班輪公司運力前10名保持不變，前三依然是馬士基航運、地中海航運以及中遠(yuǎn)海運集團，這三大班輪公司總運力占市場份額的46.1%。位列排行榜第四至第十分別是：達飛輪船（第4）、赫伯羅特（第5）、ONE（第6）、長榮海運（第7）、陽明海運（第8）、太平船務(wù)（第9）、現(xiàn)代商船（第10）。目前全球在運營集裝箱船總數(shù)為6148艘、比上月增加11艘，總運力增加到2361.1589TEU，折合2.85588685億載重噸。

中遠(yuǎn)海運秘魯港口項目4月開工

據(jù)Port Strategy報道，中遠(yuǎn)海運港口投資的錢凱港項目工作預(yù)計將于2020年4月開始。錢凱港位于距離秘魯首都利馬58公里的北部，通往秘魯經(jīng)濟中心的交通十分便捷。計劃在2020年4月之前進行錢凱港口的第一階段建設(shè)，該階段的總投資為1300萬美元，水深16米。該項目將推動“一帶一路”倡議，以促進中國和秘魯以及南美西海岸其他地區(qū)之間的運輸聯(lián)系的改善。

德國2019年汽車產(chǎn)量創(chuàng)新低

德國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，受全球貿(mào)易沖突影響，2019年德國汽車產(chǎn)量創(chuàng)下23年新低。去年，包括大眾、寶馬和戴姆勒在內(nèi)的德國汽車制造商總計生產(chǎn)了466萬輛新車，較2018年下降9%，創(chuàng)1996年以來新低，主要是由于國際市場的需求下降。去年德國國內(nèi)汽車市場增長了5%，新車注冊量達360萬輛，創(chuàng)2009年以來新高。

日本2019年在美新車銷量減少

日本六家汽車廠商日前公布數(shù)據(jù)顯示，2019年在美新車銷量較上年減少2.8%，合計為643.6915萬輛。豐田受轎車“普銳斯”和“亞洲龍”拖累，銷量減少1.8%至238.3349萬輛。日產(chǎn)銷量減少9.9%至134.5681萬輛，馬自達則減少7.2%至27.8552萬輛。另外三家車商銷量上升。本田在主力車型“CR-V”的引領(lǐng)下增長0.2%，確保了160.817萬輛；斯巴魯銷量增長2.9%至70.0117萬輛；三菱汽車增長2.5%至12.1046萬輛。