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太平船務(wù)PIL怎么了?

發(fā)布時(shí)間:2020-01-06

2020 有點(diǎn)南


2020年對(duì)于航運(yùn)物流業(yè)不少公司和從業(yè)人員來(lái)說(shuō)并不容易過(guò)這道坎,剛跨完年關(guān)于對(duì)全球前十大集裝箱班輪公司PIL近況的關(guān)注和傳聞?dòng)衷跇I(yè)界甚囂塵上,一個(gè)某公司停訂的內(nèi)部郵件和一艘加油船在港口兜圈等靠的截圖在業(yè)內(nèi)流轉(zhuǎn)。  本文來(lái)源公開(kāi)信息,僅供參考。

全球集裝箱班輪1月5日最新排名


盡管太平船務(wù)董事總經(jīng)理張松聲先生此前接受媒體采訪時(shí)曾提到,APL被出售后,太平船務(wù)是新加坡唯一提供全球班輪運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè),新加坡保留太平船務(wù)的自主權(quán)十分重要。此外,三年前面對(duì)類似的傳聞其言更是擲地有聲、振聾發(fā)聵:

“絕對(duì)不會(huì)賣! 這是我從我父親那里繼承的一家50年的家族企業(yè),我們希望把它繼續(xù)經(jīng)營(yíng)下去”。


但是太平船務(wù)的業(yè)績(jī)似乎在失去這一底氣,公司2016年虧損2.51億美元,2017年盈利1.19億美元,2018年上半年則虧損1.41億美元,公司未償還的債務(wù)總額達(dá)34.6億美元,其中有10.8億美元屬于1年內(nèi)需償還的短期債務(wù)。自2018下半年,該公司不再公布業(yè)績(jī)。

最近的公開(kāi)動(dòng)向是2019年5月13日太平船務(wù)PIL以38億元出售了旗下勝獅貨柜的造箱資產(chǎn),東勝獅能源裝備有限公司、青島太平貨柜有限公司、寧波太平貨柜有限公司和勝獅貨柜管理(上海)有限公司以及青島太平而納入收購(gòu)范圍的其全資子公司啟東太平港務(wù)有限公司的所有股權(quán)給中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)下屬子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)金融控股有限公司以緩解財(cái)務(wù)壓力。


這筆交易當(dāng)時(shí)還引發(fā)了中集集團(tuán)和勝獅貨柜及中遠(yuǎn)海運(yùn)的專利戰(zhàn)。2019年5月7日,中集集團(tuán)起訴青島太平貨柜有限公司、勝獅貨柜有限公司侵害發(fā)明專利權(quán)糾紛案獲山東省青島中級(jí)人民法院受理,起訴書(shū)顯示請(qǐng)求判令兩被告停止制造、使用、銷售、許諾銷售侵害53英尺集裝箱運(yùn)輸平臺(tái)和運(yùn)輸單元的行為,賠償經(jīng)濟(jì)損失1億元等。另外中集集團(tuán)發(fā)起了對(duì)中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司侵害發(fā)明專利訴訟。

這一糾紛也是前日才達(dá)成和解,為了共筑集裝箱行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,中遠(yuǎn)海發(fā)旗下上海寰宇與中集集團(tuán)集裝箱控股有限公司就有關(guān)集裝箱制造運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)達(dá)成合作意向。國(guó)內(nèi)兩大集裝箱行業(yè)巨頭公司因平臺(tái)專利產(chǎn)生的糾紛和分歧正式和解,同時(shí),公布了雙方后續(xù)將展開(kāi)深入的合作。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為出售勝獅貨柜的集裝箱制造資產(chǎn),并不足以“挽救”資金困難的太平船務(wù),太平船務(wù)已經(jīng)變成集運(yùn)行業(yè)“最具吸引力”的目標(biāo)。

Alphaliner指出,由于密切歷史關(guān)系和互補(bǔ)航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),中遠(yuǎn)海運(yùn)仍然是太平船務(wù)潛在收購(gòu)的首選;盡管太平船務(wù)一再否認(rèn)出售,但是它仍然是一個(gè)具有吸引力的收購(gòu)目標(biāo),在非洲、拉丁美洲、南太平洋和亞洲內(nèi)部航線都擁有成熟的市場(chǎng)地位。

中遠(yuǎn)海運(yùn)希望收購(gòu)太平船務(wù)的傳聞?dòng)蓙?lái)已久。中遠(yuǎn)海運(yùn)希望擴(kuò)大在發(fā)展中國(guó)家的市場(chǎng)份額,如若收購(gòu)將使其在傳統(tǒng)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸之外獲得更深入的物流服務(wù)優(yōu)勢(shì),而太平船務(wù)是其進(jìn)入?yún)^(qū)域市場(chǎng)的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),尤其是非洲的市場(chǎng)。有分析指出,太平船務(wù)在非洲市場(chǎng)有非常雄厚的實(shí)力,這正與中國(guó)政府的“一帶一路”倡議相契合。



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