約7700噸智利車?yán)遄又焙降譁?直航模式節(jié)約時(shí)間和運(yùn)費(fèi)

裝載著智利高等級(jí)車?yán)遄又焙缴虾５闹羞h(yuǎn)“櫻桃快航”——“中遠(yuǎn)海庫(kù)拉”輪2019年12月31日靠泊上海洋山港。此前所有快航班次都是先到香港，然后再以陸運(yùn)或水運(yùn)的方式轉(zhuǎn)運(yùn)至上海。

據(jù)悉，智利位于南美洲西南部，是世界上地形最狹長(zhǎng)的國(guó)家。東部的安第斯山脈和西部的太平洋給智利的農(nóng)產(chǎn)品提供了適宜的生長(zhǎng)環(huán)境。清澈的雪水，充足的陽(yáng)光，較大的晝夜溫差，使智利車?yán)遄庸夂?，果核小，入口脆嫩，成為了近年?lái)中國(guó)民眾舌尖上的寵兒。智利車?yán)遄拥某墒炱跒?1月至次年3月間，與中國(guó)鮮果收獲期相反。
 

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)已成為智利車?yán)遄幼畲蟮南M(fèi)市場(chǎng)。2018年，中國(guó)進(jìn)口車?yán)遄又薪懦蓙?lái)自智利;智利車?yán)遄?2.3%出口至亞洲，而進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的又占到亞洲市場(chǎng)的95%。

今年，智利車?yán)遄赢a(chǎn)量較往年有大幅增長(zhǎng)。在第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)、中國(guó)國(guó)際水果大會(huì)等展會(huì)上，國(guó)內(nèi)進(jìn)口商和智利出口商就車?yán)遄舆_(dá)成多項(xiàng)銷售協(xié)議，整體進(jìn)口量較往年增長(zhǎng)三成左右。2019-2020智利櫻桃季，中遠(yuǎn)海運(yùn)開(kāi)通從智利曼薩尼約港直達(dá)上海洋山港的“櫻桃快航”，分三個(gè)班次，把規(guī)格為J等級(jí)(單果徑達(dá)到26-28毫米)以上的900個(gè)40英尺冷藏集裝箱，近20000噸車?yán)遄舆\(yùn)到中國(guó)。

據(jù)船方介紹，直航模式，優(yōu)化了航線和航程，車?yán)遄觾H經(jīng)23天海上冷箱運(yùn)輸即可直接抵達(dá)上海，較以往節(jié)約了8-13天。中國(guó)民眾可購(gòu)買到品質(zhì)更好、價(jià)格更低的海運(yùn)車?yán)遄印?/span>