海運注意：下個月燃油價格將大幅上漲！幾乎所有船公司已征收低硫燃油附加費

Drewry Supply Chain Advisors的主管Philip Damas指出，隨著IMO 2020低硫法規(guī)的實施日期現(xiàn)在只剩下不到六周，“托運人和貨代開始拿出錢包，幫助海運公司支付清潔低硫燃料的額外費用”。

他強調(diào)，Drewry將于12月4日公布其首個燃油價格調(diào)整因素參考價格，該價格基于低硫燃料，并與該價格獨立的BAF指數(shù)機制保持一致。報告指出，采用這一機制，燃料參考價格將由原來的高硫IFO 380燃料，改為新的低硫燃料，并由一月起影響新的BAFs。

在研究這些數(shù)字可能會是什么樣子時，他指出，自10月初以來，德魯里跟蹤的主要燃料補給港的加權(quán)平均低硫燃料價格為每公噸542美元，并補充道：“因此，假設未來兩周價格保持在這一水平，德魯里10月至11月期間的燃料參考價格將在530-550美元左右，與適用于第四季19期的相同燃料補給港的IFO 380燃料的396美元價格相比，上漲了34-38%?！?/p>

近日，又有8家船公司發(fā)布了12月起將征收低硫燃油附加費（LSS），幾乎所有船公司均已發(fā)布征收通知。

以下匯總了已收取低硫附加費的船公司的相關通知，供大家參考！請大家務必關注?。?1月已開征的船公司請見：限硫令實施不足百天！運費又要漲了！）

東方海外

從2019年12月1日起對中國港口所有澳洲/新西蘭航線出口貨物啟用新的低硫燃油附加費（FCR/LSA），調(diào)整后的費用以實際裝船日起算，并且會在油價浮動超過25美金每噸時按月調(diào)整。

從2019年12月1日起對中國港口所有亞洲航線出口貨物啟用新的低硫燃油附加費（FCR/LSA），調(diào)整后的費用以實際裝船日起算，并且會在油價浮動超過25美金每噸時按月調(diào)整。

中遠海運

高麗海運

森羅商船

南星海運

達通國際

德圣船務

瑪麗亞那