中國最賺錢的民營散貨船東，連續(xù)五年營收破百億，穩(wěn)坐獲利王

慧洋海運是我國寶島臺灣省島內(nèi)最大散裝船公司，不但船隊數(shù)全省第一，超過130艘，從2015年起，慧洋年營收每年皆超過百億元（臺幣），全省上市柜散裝船公司無人能敵，今年前九月104.19億元，稅前盈馀自結(jié)17.7億元，每股稅前盈馀2.78元，穩(wěn)坐獲利王。

　　
慧洋董事長藍俊昇出身澎湖政治世家，但他其實是不折不扣的海運人，曾擔任益航、四維航的總經(jīng)理，50多歲的時候因為接手一艘不到一萬噸且是二手的散裝輪，開啟了他的創(chuàng)業(yè)之路。

　　
藍俊昇白手起家，「講信用、重承諾、尊重專業(yè)經(jīng)理人」讓慧洋-KY營運拿下多項第一，目前慧洋不但是省內(nèi)最大的散裝船公司，也是第一家到英國倫敦交易所主板掛牌省內(nèi)上市公司，不管景氣好壞，慧洋都能保有獲利，這樣的成績在海運界寫下新傳奇。

 

　　
慧洋海運集團旗下的百麗航運「蘇澳-花蓮」定期航班9月20日正式開航。

　　
海運人都有種「氣」（臺語），藍俊昇跟員工講話很直接，所以他的要求簡單明瞭，有時候口語到讓外人乍聽到都會有點驚訝，也因為這樣的個性，員工很清楚老闆所傳達的指示；雖然是一位心直口快的老闆，但他有一個非常好的特色，尊重、相信他的經(jīng)理人團隊，就算意見相左，只要團隊能清楚、明白的說服他，他的心也能像大海一樣容納不同的聲音。

　　
個性粗曠豪邁，在藍俊昇身上還有一個海運業(yè)界成功必須要有的精神，就是「判斷跟勇氣」，憑藉多年的對于海運經(jīng)營經(jīng)驗，他對于景氣判斷有一套方法，在景氣最差的時候，業(yè)界都縮手不敢擴大投資的年代，他就有勇氣危機入市，這種跟大海拚命的勇氣及魅力，成功在市場上找到NYK這種大型客戶，造就今天慧洋突破百艘船隊的規(guī)模。

 

　　
其實，很多人不知道，藍俊昇有一套自己的生活哲學，平日沒事就看電影、看書，甚至一個人跑到電影院看，或者找網(wǎng)路上的影片來看。他說：「我雖然是個船公司負責人，但我也認為自己是個「文青」咖，我喜歡文學藝術。文學家是所有職業(yè)中平均壽命最高的，因為入夜之后，當在動頭腦、寫文章、喝茶喝咖啡，享受人生?！?br style="margin: 0px; padding: 0px; outline: none; box-sizing: border-box;"/>
　　
除了讀書、看電影，他更喜歡讀報?！肝倚r候自識字起，就會看報紙，父親就叮嚀我，報紙版面中，社論最為關鍵。因此看報不看不看的懂，都要看社論，才知國家政策走向、上位者的思維為何。到現(xiàn)在，只要看報紙，我還是會看社論，已經(jīng)是老習慣。