以星輪船第二季度獲利510萬(wàn)美元

8月21日，以星輪船(ZIM)發(fā)布2019年二季度財(cái)報(bào)，報(bào)告期內(nèi)該公司二季度凈利潤(rùn)510萬(wàn)美元，同比扭虧為盈，去年同期虧損3,320萬(wàn)美元；總收入增長(zhǎng)3.9%至8.343億美元；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)為9,440萬(wàn)美元，去年同期為2,430萬(wàn)美元；調(diào)整后息稅前利潤(rùn)3,870萬(wàn)美元；經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流6,410萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)21.86%。箱量增長(zhǎng)5.3%至73.1萬(wàn)TEU。

以星輪船在報(bào)告中表示，“2018年下半年開始，運(yùn)價(jià)開始回升，而2019年上半年又出現(xiàn)部分下跌，與此同時(shí)，燃油價(jià)格依然波動(dòng)劇烈。近年來(lái)，集運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)不定，運(yùn)價(jià)和燃油價(jià)格均存在較大波動(dòng)性。此外，包括全球貿(mào)易中的重大不確定性等因素，尤其是美國(guó)實(shí)施各種貿(mào)易限制措施，將繼續(xù)影響市場(chǎng)環(huán)境。”

縱觀今年上半年，以星輪船實(shí)現(xiàn)總收入16.31億美元，同比增長(zhǎng)4.9%；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)1.64億美元，去年同期為5,190萬(wàn)美元；凈利潤(rùn)為-1920萬(wàn)美元，其中一季度虧損2430萬(wàn)美元；箱量下降4.9%至139.8萬(wàn)TEU。

以星輪船首席執(zhí)行官Eli Glickman表示，“今年上半年的業(yè)績(jī)是鼓舞人心的?？梢钥吹剑覀兊拈L(zhǎng)期戰(zhàn)略正在發(fā)揮作用，尤其是與2M聯(lián)盟的合作。”

7月3日，以星輪船曾宣布，將增進(jìn)與2M聯(lián)盟在亞洲至美國(guó)海灣的戰(zhàn)略合作。雙方的合作已拓展至4條主要航線。2018年9月，以星輪船與2M聯(lián)盟就亞洲-美國(guó)東海岸航線開展合作，并于今年3月宣布進(jìn)一步升級(jí)亞洲-地中海航線以及亞洲-太平洋西北航線的合作。