全球首艘塑料燃料動力船將于2020年環(huán)球航行

據(jù)悉，法國塑料奧德賽項目（French Plastic Odyssey project）正在籌建世界首條用塑料作為燃料動力的船舶。該項目負(fù)責(zé)人Simon Bernard曽是一名商船海員。這艘雙體船長25米，通過熱解不能回收的廢棄塑料產(chǎn)生動力燃料。

據(jù)介紹，該船的尾部是一個回收工場，建有一個熱解裝置，在無氧情況下把塑料加熱到400℃以上將其分解成液體燃料，每小時可生產(chǎn)高達(dá)40升的燃料。而該船的前部將展示回收技術(shù)和一次性包裝的替代用品。

Simon Bernard表示，這是解決全球廢棄塑料日益增多問題的技術(shù)之一。他計劃該艘船從2020年起，在三年時間里航行南美洲、非洲和亞洲，以鼓勵世界各地的塑料回收，宣傳推廣低技術(shù)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。

該船在航行中不會收集塑料作為燃料，因海洋中只有約百分之一塑料廢物漂浮或靠近水面。只有當(dāng)船舶靠港時才會收集廢棄塑料。船上將配備12至20名船員，包括專業(yè)水手、系統(tǒng)工程師、電影制片人、科學(xué)家及記者。他們的目標(biāo)是激勵當(dāng)?shù)孛癖娡ㄟ^網(wǎng)絡(luò)建立塑料回收中心，并促進(jìn)當(dāng)?shù)匚⑿∑髽I(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。