▼油輪遭遇襲擊

霍爾木茲海峽和波斯灣、阿曼灣儼然可能成為隨時(shí)被點(diǎn)燃的火藥桶！眾多航空公司已宣布避開(kāi)該區(qū)域，全球最大的船公司馬士基也剛剛宣布，將改變?cè)谠摰貐^(qū)的航行路線。可以預(yù)見(jiàn)的是，接下來(lái)或有更多的船公司采取應(yīng)對(duì)策略！

請(qǐng)大家相互轉(zhuǎn)告，近期有出貨到阿曼、阿聯(lián)酋、科威特、伊拉克、沙特等波斯灣沿線國(guó)家的外貿(mào)&貨代人，請(qǐng)務(wù)必注意貨物延誤&安全等情況！

▼伊朗展示被擊落的美國(guó)無(wú)人機(jī)殘骸

剛剛，根據(jù)美國(guó)電視臺(tái)CNBC的報(bào)道，馬士基集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官SorenToft表示：“我們每天都有許多資產(chǎn)、船舶及船員需要通過(guò)霍爾木茲海峽，目前集團(tuán)在這一區(qū)域的運(yùn)營(yíng)尚未停擺，但我們已經(jīng)決定要改變航線。”

▼CNBC最新報(bào)道

與此同時(shí)，6月20日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)發(fā)布緊急命令，由于緊張局勢(shì)加劇，禁止該國(guó)航空公司在霍爾木茲海峽與阿曼灣上空的伊朗控制空域飛行。據(jù)報(bào)道，FAA在另一份給航空公司的通知中說(shuō)，根據(jù)飛行跟蹤應(yīng)用程序，最近發(fā)生伊朗擊落美國(guó)無(wú)人機(jī)事件時(shí)，民用飛機(jī)正在距離美國(guó)“全球鷹”無(wú)人機(jī)約45海里的范圍內(nèi)飛行。

目前，包括荷蘭皇家航空、漢莎航空、澳航、英國(guó)航空、卡塔爾航空等多家航空公司都已跟進(jìn)該命令，航班紛紛改道。

▼FAA警告

此外，各大保險(xiǎn)公司和船旗國(guó)提醒船舶航行霍爾木茲海峽時(shí)需加倍小心并加強(qiáng)安全措施。船旗國(guó)利比里亞船舶登記處就表示正在密切監(jiān)視對(duì)航運(yùn)的威脅。“我們強(qiáng)烈希望船舶在通過(guò)阿曼灣、霍爾木茲海峽、富查伊拉港和阿聯(lián)酋附近水域時(shí)最大限度保持警惕并增加船上的安全措施。”而根據(jù)彭博社報(bào)道，保險(xiǎn)公司Hellenic War Risks Club表示，所有船東在航行至波斯灣時(shí)所支付的“額外保費(fèi)”可能會(huì)立即上升。

霍爾木茲海峽是連接中東地區(qū)的重要石油產(chǎn)地波斯灣和阿曼灣的狹窄海峽，亦是阿拉伯海進(jìn)入波斯灣的唯一水道。波斯灣東岸是伊朗，附近的幾個(gè)國(guó)家從東到西依次是伊拉克、科威特、沙特、巴林、卡塔爾、阿聯(lián)酋、阿曼。

作為當(dāng)今全球最為繁忙的水道之一，霍爾木茲海峽又被稱為世界重要的咽喉，具有十分重要的經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略地位，是海灣地區(qū)石油輸往世界各地的唯一海上通道。每年有大量的石油和物品從這里運(yùn)出，因此霍爾木茲海峽被譽(yù)為西方的“海上生命線”、“世界油閥”、“石油海峽”。

▼波斯灣地形圖

復(fù)雜的海峽環(huán)境使得封鎖霍爾木茲海峽成為可能。首先，這個(gè)海峽內(nèi)有很多島嶼、暗礁和淺灘，安全航道只有幾公里寬，平均深度不足30米，使得巨型輪船和重型軍艦通行時(shí)必須異常小心。實(shí)踐證明，這里并不適合大型艦只的快速展開(kāi)，但是利用岸基火力和導(dǎo)彈卻能輕易控制海峽，利用水面布雷和沉船設(shè)障的方法也能有效地阻塞航道。2007年1月發(fā)生的美國(guó)核潛艇與日本油輪相撞事件，就是生動(dòng)的例證。

其次，伊朗在海峽北岸部署了重兵，設(shè)置了包括射程達(dá)360公里的近百枚反艦導(dǎo)彈和短程彈道導(dǎo)彈陣地，百余艘各型船只在海峽附近游弋。同時(shí)，伊朗空軍又擁有美俄兩國(guó)現(xiàn)役主力型號(hào)戰(zhàn)機(jī)，具有較強(qiáng)的突擊力。一旦伊朗遭到西方國(guó)家的軍事打擊，便可以隨時(shí)切斷霍爾木茲海峽。

如今，霍爾木茲海峽再一次成為世界的焦點(diǎn)！也請(qǐng)各位外貿(mào)、貨代人，務(wù)必緊密關(guān)注該地區(qū)的最新局勢(shì)和動(dòng)態(tài)！