阿聯(lián)酋阿布扎比碼頭迎首艘兩萬(wàn)標(biāo)箱貨輪

由阿布扎比港務(wù)局和中國(guó)中遠(yuǎn)海運(yùn)合作建設(shè)的中遠(yuǎn)海運(yùn)阿布扎比碼頭，是中國(guó)和阿聯(lián)酋共建“一帶一路”項(xiàng)目的典范。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4號(hào)，中遠(yuǎn)海運(yùn)阿布扎比碼頭迎來(lái)首艘兩萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱貨輪——“中遠(yuǎn)海運(yùn)雙魚座”?！半p魚座”輪是目前世界上最大級(jí)別的集裝箱貨輪，它的成功?？?，標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)阿布扎比碼頭的服務(wù)能力再次升級(jí)，這個(gè)“一帶一路”項(xiàng)目的地區(qū)影響力將進(jìn)一步加大。


　　
　　央視記者李健南：我現(xiàn)在就站在“中遠(yuǎn)海運(yùn)雙魚座”輪的羅經(jīng)甲板上，“雙魚座”輪是截止到目前為止，?？亢Ｍ獾貐^(qū)港口的最大集裝箱貨輪。半個(gè)月之內(nèi)，從一萬(wàn)四千標(biāo)準(zhǔn)箱到現(xiàn)在的兩萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，中遠(yuǎn)海運(yùn)阿布扎比碼頭的作業(yè)能力正在不斷增強(qiáng)。
　　
　　中遠(yuǎn)海運(yùn)阿布扎比碼頭為半自動(dòng)化操作碼頭，目前已投入運(yùn)營(yíng)海岸線為800米，共7臺(tái)橋吊及16臺(tái)軌道吊。作為中遠(yuǎn)海運(yùn)在中東投資的第一個(gè)港口，作為首個(gè)海外綠地碼頭項(xiàng)目，中遠(yuǎn)海運(yùn)阿布扎比碼頭依托獨(dú)特地理位置，聯(lián)通亞、非、歐三大洲，是中國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作的重要支點(diǎn)。
　　
　　據(jù)工作人員介紹，本次的兩萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱貨輪全部作業(yè)完成預(yù)計(jì)耗時(shí)12小時(shí)。特別值得一提的是，當(dāng)天除了“雙魚座”輪之外，還有一艘2000箱支線貨輪同時(shí)?？?，這也是中遠(yuǎn)海運(yùn)阿布扎比碼頭三天之內(nèi)，第二次實(shí)現(xiàn)雙船同時(shí)靠泊作業(yè)。
　　
　　“中遠(yuǎn)海運(yùn)雙魚座”輪船長(zhǎng)徐德祥：今天我駕馭著我們國(guó)內(nèi)也是目前世界上最大型船之一的最先進(jìn)的集裝箱船，靠泊我們自己的碼頭。憑我的40年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)可以看出，這個(gè)碼頭管理運(yùn)營(yíng)絕對(duì)是一流的。
　　
　　使用大型船舶來(lái)削減成本和時(shí)間是集裝箱航運(yùn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，而中遠(yuǎn)海運(yùn)阿布扎比碼頭迎來(lái)世界上最先進(jìn)、最大型的集裝箱貨輪靠泊，既極大的提升了港口的實(shí)力，也突顯出阿布扎比作為“一帶一路”倡議的貿(mào)易樞紐位置，為中阿兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供強(qiáng)大助力。
　　
　　中遠(yuǎn)海運(yùn)阿布扎比碼頭員工艾利克斯：我很高興自己是中遠(yuǎn)海運(yùn)阿布扎比碼頭項(xiàng)目的一員，我見(jiàn)證了這個(gè)碼頭從零開始，一點(diǎn)點(diǎn)建成現(xiàn)在我們眼前的這個(gè)樣子。我知道這是中國(guó)“一帶一路”倡議的一部分，這個(gè)項(xiàng)目跟我之前在非洲參與過(guò)的其他項(xiàng)目一樣偉大，我感到非常自豪。