青島金邦國(guó)際物流——內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)介紹:
發(fā)布時(shí)間:2018-12-282分鐘前 來(lái)自 微博 weibo.com
#金邦案例#
青島金邦國(guó)際物流——內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)介紹:
內(nèi)貿(mào)基本都是門(mén)到門(mén)服務(wù),很少出現(xiàn)客戶(hù)只要海運(yùn)費(fèi)或者只要拖車(chē)的情況。不像外貿(mào)分得這么細(xì)。
托書(shū)-訂艙-派車(chē)-提箱-返場(chǎng)-上船清單(錄箱號(hào))-開(kāi)船后2天左右會(huì)出水運(yùn)單-收款送貨
提箱:需要有下貨紙,也就是外貿(mào)的放箱指令,但無(wú)提箱費(fèi)。
返場(chǎng):和外貿(mào)一樣,需在集港前返場(chǎng),超時(shí)可等待加急點(diǎn)。超過(guò)規(guī)定時(shí)間無(wú)法落箱,需重新訂艙 更換提單號(hào)。
水運(yùn)單:相當(dāng)于外貿(mào)中的提單。
2018年12月25日
內(nèi)貿(mào)報(bào)價(jià)組成:起運(yùn)港拖車(chē)+海運(yùn)費(fèi)+目的港拖車(chē)
其中海運(yùn)費(fèi)組成:海運(yùn)費(fèi)+THC+雜費(fèi)(港雜,港建,換單費(fèi))
THC:在報(bào)價(jià)中通常會(huì)說(shuō)海運(yùn)費(fèi)含單邊含雙邊,單邊的意思就是海運(yùn)費(fèi)包含了一個(gè)THC,雙邊就是包含了兩個(gè)THC。THC之前是190,現(xiàn)在青島黃島是200。
在船公司強(qiáng)制到門(mén)的港口,船公司報(bào)價(jià)肯定是含雙邊的,例如海南,泉州,漳州等
單邊情況:一般是廣州的黃埔和南沙,青島黃島 日照是海運(yùn)費(fèi)含單邊,需要由目的港車(chē)隊(duì)再交付一個(gè)THC。
船公司:
安通:上市公司,船期很密輻射范圍很廣,服務(wù)也不錯(cuò),因?yàn)榭梢韵蚩偛颗e報(bào)。
中古:價(jià)格偏高,船期很密輻射范圍很廣,服務(wù)一般??搓P(guān)系
中遠(yuǎn);國(guó)企船不穩(wěn)定,經(jīng)常甩貨,是國(guó)內(nèi)唯一一家收起運(yùn)港箱使費(fèi)的!
合德:在山東的主要是航線是龍口--虎門(mén),針對(duì)一些批量貨設(shè)計(jì)的航線(鹽 石材 糧食)
信風(fēng):新成立的船公司,中途撤銷(xiāo)了青島線(但在日照有船),現(xiàn)在主營(yíng)東北航線(鲅魚(yú)圈)
中創(chuàng):黃島-大連線。
合航:主營(yíng)長(zhǎng)江線。
內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)咨詢(xún),點(diǎn)擊鏈接或者致電
@國(guó)際物劉 劉先生 ?? 13012501850
@私人訂制的物流商 韓先生 ?? 15966876927
O網(wǎng)頁(yè)鏈接
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°2018年12月25日
青島金邦國(guó)際物流——內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)介紹:
內(nèi)貿(mào)基本都是門(mén)到門(mén)服務(wù),很少出現(xiàn)客戶(hù)只要海運(yùn)費(fèi)或者只要拖車(chē)的情況。不像外貿(mào)分得這么細(xì)。
托書(shū)-訂艙-派車(chē)-提箱-返場(chǎng)-上船清單(錄箱號(hào))-開(kāi)船后2天左右會(huì)出水運(yùn)單-收款送貨
提箱:需要有下貨紙,也就是外貿(mào)的放箱指令,但無(wú)提箱費(fèi)。
返場(chǎng):和外貿(mào)一樣,需在集港前返場(chǎng),超時(shí)可等待加急點(diǎn)。超過(guò)規(guī)定時(shí)間無(wú)法落箱,需重新訂艙 更換提單號(hào)。
水運(yùn)單:相當(dāng)于外貿(mào)中的提單。
2018年12月25日
內(nèi)貿(mào)報(bào)價(jià)組成:起運(yùn)港拖車(chē)+海運(yùn)費(fèi)+目的港拖車(chē)
其中海運(yùn)費(fèi)組成:海運(yùn)費(fèi)+THC+雜費(fèi)(港雜,港建,換單費(fèi))
THC:在報(bào)價(jià)中通常會(huì)說(shuō)海運(yùn)費(fèi)含單邊含雙邊,單邊的意思就是海運(yùn)費(fèi)包含了一個(gè)THC,雙邊就是包含了兩個(gè)THC。THC之前是190,現(xiàn)在青島黃島是200。
在船公司強(qiáng)制到門(mén)的港口,船公司報(bào)價(jià)肯定是含雙邊的,例如海南,泉州,漳州等
單邊情況:一般是廣州的黃埔和南沙,青島黃島 日照是海運(yùn)費(fèi)含單邊,需要由目的港車(chē)隊(duì)再交付一個(gè)THC。
船公司:
安通:上市公司,船期很密輻射范圍很廣,服務(wù)也不錯(cuò),因?yàn)榭梢韵蚩偛颗e報(bào)。
中古:價(jià)格偏高,船期很密輻射范圍很廣,服務(wù)一般??搓P(guān)系
中遠(yuǎn);國(guó)企船不穩(wěn)定,經(jīng)常甩貨,是國(guó)內(nèi)唯一一家收起運(yùn)港箱使費(fèi)的!
合德:在山東的主要是航線是龍口--虎門(mén),針對(duì)一些批量貨設(shè)計(jì)的航線(鹽 石材 糧食)
信風(fēng):新成立的船公司,中途撤銷(xiāo)了青島線(但在日照有船),現(xiàn)在主營(yíng)東北航線(鲅魚(yú)圈)
中創(chuàng):黃島-大連線。
合航:主營(yíng)長(zhǎng)江線。
內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)咨詢(xún),點(diǎn)擊鏈接或者致電
@國(guó)際物劉 劉先生 ?? 13012501850
@私人訂制的物流商 韓先生 ?? 15966876927
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°2018年12月25日