美媒：青島自動(dòng)化港口全球領(lǐng)先 自動(dòng)裝卸效率一流

11月27日?qǐng)?bào)道 美媒稱，青島港擁有世界上為數(shù)不多的全自動(dòng)碼頭之一，也是亞洲最先進(jìn)的碼頭之一。全自動(dòng)碼頭目前已運(yùn)營一年多，碼頭每小時(shí)可裝載33個(gè)集裝箱，今年4月，已創(chuàng)造每小時(shí)裝載42.9個(gè)集裝箱的歷史新高。

美聯(lián)社網(wǎng)站10月30日發(fā)表題為《通過山東，高效港口與自動(dòng)化讓中國更好更快地與世界互聯(lián)互通》的文章稱，這里除了從太平洋吹來的微風(fēng)，能聽到的聲音就是機(jī)械聲，以及偶爾從運(yùn)輸鋼鐵集裝箱和等待船只的車輛上發(fā)出的警報(bào)聲。對(duì)于一個(gè)每年運(yùn)送大批集裝箱的繁忙碼頭來說，這里聽不到任何說話聲、笑聲或其他人類聲音，這是不尋常的事情。

“這里的自動(dòng)化裝卸效率世界一流?！痹摯a頭副總經(jīng)理欒寶波說。

碼頭負(fù)責(zé)人表示，所有技術(shù)都是他們自己研發(fā)的。運(yùn)輸集裝箱的無人車輛使用磁釘導(dǎo)向系統(tǒng)和傳感裝置，以確保它們不會(huì)相互碰撞，并自動(dòng)將集裝箱運(yùn)到港口的裝卸區(qū)。

報(bào)道稱，從亞洲著名葡萄酒生產(chǎn)商，到海藻產(chǎn)品生產(chǎn)商，這里的一切都是規(guī)模化生產(chǎn)，越來越需要自動(dòng)化系統(tǒng)來滿足需求。

在青島周邊有海爾集團(tuán)旗下的10家互聯(lián)工廠之一。這個(gè)工廠過去既生產(chǎn)大型工業(yè)空調(diào)系統(tǒng)，也生產(chǎn)家用小型空調(diào)系統(tǒng)。該公司將工業(yè)流程的自動(dòng)化和與客戶的智能通信通過一個(gè)名為COSMOPlat的平臺(tái)作為其持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

COSMOPlat允許海爾在全國范圍內(nèi)監(jiān)控和聯(lián)系其工業(yè)空調(diào)系統(tǒng)的用戶，收集能源使用和效率數(shù)據(jù)，以便他們?cè)谏a(chǎn)過程中更加有效地優(yōu)化這些系統(tǒng)并提供相應(yīng)的解決方案。

在距青島幾小時(shí)車程之外的煙臺(tái)，大公司也在使用自動(dòng)化技術(shù)，為開采行業(yè)打造先進(jìn)系統(tǒng)。

總部位于煙臺(tái)的中集來福士公司已經(jīng)建造的兩個(gè)鉆井平臺(tái)未來將越來越成為熱點(diǎn)話題——“藍(lán)鯨1號(hào)”和“藍(lán)鯨2號(hào)”——它們被設(shè)計(jì)用來從海底可燃冰中提取天然氣水合物。