中國(guó)廣東石龍出口班列代理俄羅斯鐵路運(yùn)輸一級(jí)代理青島金邦國(guó)際物流

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石龍,濟(jì)南,青島,寧波,天津,上海,廣州,深圳,義烏,長(zhǎng)沙,溫州

石龍鐵路集裝箱貨站建設(shè)項(xiàng)目被認(rèn)定為“絲綢之路”平臺(tái)和廣東省“一帶一路”跨境互聯(lián)互通樞紐。在“一帶一路”戰(zhàn)略中，石龍是廣東與中亞貿(mào)易的橋頭堡，鐵路和水路緊密相連，成為中亞、中歐和太平洋的出口。在與東南亞的聯(lián)系中，石龍將與東南亞的東南亞、中亞和俄羅斯的連接樞紐——humen port的東南亞對(duì)外貿(mào)易路線(xiàn)對(duì)接，形成一個(gè)主要的水運(yùn)和河流運(yùn)輸通道。在與俄羅斯的關(guān)系中，石龍鎮(zhèn)正在探索建設(shè)中俄物流合作園區(qū)，建立中俄貿(mào)易平臺(tái)。

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在風(fēng)景的西南部，石龍也將是“區(qū)域”的延伸，通過(guò)水路運(yùn)輸和無(wú)水港口系統(tǒng)(昆明+ +南寧、貴陽(yáng)、長(zhǎng)沙成都/重慶)、輻射西南腹地、中國(guó)聯(lián)通到中國(guó)、巴基斯坦和孟加拉國(guó)中印經(jīng)濟(jì)走廊。

石龍:“項(xiàng)目在各階段的發(fā)展，工程建設(shè)的第一階段內(nèi)容包括鐵路基礎(chǔ)設(shè)施改造、港口岸線(xiàn)建設(shè)、保稅物流倉(cāng)庫(kù)建設(shè)、中俄貿(mào)易往來(lái)、港口設(shè)施建設(shè)、廠(chǎng)房建設(shè)?！备鶕?jù)中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)廣東有限公司。該報(bào)告最新的市場(chǎng)發(fā)展前景是令人鼓舞的,4月1日至24日,石龍送到中亞方向貨物296 teu(148),廣東鐵路運(yùn)輸占71%,預(yù)計(jì)到月底,石龍的貨物會(huì)更高。

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