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青島港到摩洛哥的塔爾法亞TARFAYA框架箱開頂柜平板箱等特種箱運輸

發(fā)布時間:2017-10-12

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塔爾法亞TARFAYA20世紀20年代,法國商業(yè)航空公司航空公司的飛機在這里建造了一個機場。現在,一個小的紀念碑矗立在這個地方,以紀念航空母艦,它的飛行員,以及法國飛行員和作家安東尼··圣??颂K佩里。在他作為航空郵件飛行員的職業(yè)生涯中,他在這里擔任站長。

1882年,Tarfaya被英國人占領,當時他們建立了一個名為Casa del Mar.[3]的貿易哨所,目前該建筑處于完全失修狀態(tài)。薩拉威人部落(哪個?然后,請求蘇丹哈桑(Sultan Hassan I)的干預,他在1885年通過收購英國的貿易辦事處,談判了英國的退出。1912Tarfaya(后來被命名為Cape Juby)的領土被西班牙占領,成為西班牙撒哈拉的一部分。1958年,在Ifni戰(zhàn)爭結束時,大角加比地區(qū)加上Tarfaya與摩洛哥統一。

 

塔爾法亞TARFAYA(阿拉伯語:????????-?arfāya;柏柏爾人:???????)是一個小鎮(zhèn),以前也被稱為別墅本斯在西班牙期間,位于Tarfaya省份Laayoune-Sakia摩洛哥西南部艾爾哈姆拉地區(qū)。[1]它是大西洋沿岸的一個港口城市,靠近海角,與摩洛哥南部地區(qū)同名,位于拉巴特西南890公里處。根據2004年的人口普查,Tarfaya的人口為5,615,是該地區(qū)四個城市中最小的,但它是唯一一個在有爭議的西撒哈拉之外的地區(qū)。

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201412月,非洲最大的風電場Tarfaya風力發(fā)電場受委托。

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青島金邦國際物流有限公司有到摩洛哥的普通集裝箱運輸,特種柜運輸,散貨船運輸,凍柜運輸。青島金邦國際物流提供青島港到摩洛哥的索維拉ESSAOUIRA框架箱開頂柜平板箱等特種箱運輸

凍柜的產品主要有蘋果、大蒜、花生、凍魚、農副產品。

 開頂柜、框架箱散貨船運輸也占有強大的優(yōu)勢。主要代理的船公司有CMA、PIL、中遠、EMCMSC等等。

開頂柜有小開頂和大開頂,還有超高開頂,英文縮寫分別是20OT,40OT,40OH,貨物長度不超過5.8米,寬度不超過2.3米,但是高度超過2.3米的用20OT,貨物長度不超過11.8米,寬度不超過2.3米,高度超過2.3米,就用40OT,貨物長度不超過11.8米,寬度不超過2.3米,高度超過2.3米但是不超過2.55米,為了裝貨方便,要從頂部吊裝大件貨裝入集裝箱,就可以用40OH,40OH既能滿足裝貨的方便,同時如果貨物高度不超2.55米的話,算不超限貨物,方便了裝貨,還能節(jié)省海運費,當時要比普通的集裝箱的費用高一些,畢竟屬于特種箱的運輸。

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什么樣的貨物需要走開頂柜呢,就是貨物很高的,普通的集裝箱裝不下的貨物,需要走開頂柜,另外貨物比較大,比較重,普通集裝箱裝貨有難度,需要從開頂柜的頂部吊裝的貨物,開頂柜的貨物高度不一樣,收費不一樣,大概分為超限和不超限,高度超過2.25米的,都屬于超限

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