青島到菲律賓甲描育CALBAYOG的DOOR TO DOOR

  雙清關(guān)門到門服務(wù)怎么做

說(shuō)起門到門服務(wù)就是英文中的door to door ；在國(guó)際貿(mào)易中有些國(guó)外收貨人，在外貿(mào)合同中會(huì)規(guī)定發(fā)貨人負(fù)責(zé)將他購(gòu)買的貨物從生產(chǎn)工廠運(yùn)輸?shù)剿约旱墓S，收貨方只負(fù)責(zé)在目的港的進(jìn)口清關(guān)操作費(fèi)和目的港的港雜費(fèi)，這就是門到門的運(yùn)輸方式。一點(diǎn)都不難理解，但是在運(yùn)作過(guò)程中，SHIPPPER在本土的陸運(yùn)、清關(guān)、租船等工作是很容易的，但是問(wèn)題來(lái)了，貨物一旦到了收貨人的國(guó)家要從港口將貨物轉(zhuǎn)陸運(yùn)送到收貨人的工廠就不是那么簡(jiǎn)單了。所以運(yùn)作門到門運(yùn)輸?shù)呢浳?，發(fā)貨人必須找專業(yè)的代理公司來(lái)幫他做door to door .再此青島金邦國(guó)際物流有限公司與大家分享一下國(guó)際物流中門到門運(yùn)輸方式的操作過(guò)程中需要注意的幾個(gè)問(wèn)題：

一是一定要弄清楚起始點(diǎn)和終點(diǎn)的具體位置，這樣才能更加準(zhǔn)確的核算出運(yùn)輸成本，防止成本核算不全面操作的合作糾紛。

二是一定要找一家目的港有專業(yè)性高的代理來(lái)運(yùn)作，因?yàn)閲?guó)外那塊陸運(yùn)需要國(guó)內(nèi)貨代公司的國(guó)外代理來(lái)操作，跨國(guó)操作，如果代理的業(yè)務(wù)水平不行，或者可信度不高，后果可想而知，要么費(fèi)用大幅度增加要么貨物會(huì)被運(yùn)的一塌糊涂，需要賠上客戶的信任。

三是貨物具體信息提前提供給代理知悉，尤其是貨物的品名，件數(shù)，重量，尺寸，是否能疊壓，裝卸的注意事項(xiàng)一定要提前說(shuō)清楚，免得在裝卸過(guò)程中造成貨物破損和丟失，代理還以此為依據(jù)來(lái)安排車輛，將貨物安全送達(dá)。

青島金邦國(guó)際物流就是這樣一家專門提供世界各大港口門到門服務(wù)的代理公司。

本期青島金邦國(guó)際物流有限公司向您推薦的優(yōu)勢(shì)航線是：

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