青島到巴拉姆BARAM馬來(lái)西亞的門(mén)到門(mén)服務(wù)

國(guó)際物流中門(mén)到門(mén)運(yùn)輸需要注意的幾個(gè)問(wèn)題！

青島到巴拉姆BARAM馬來(lái)西亞的門(mén)到門(mén)服務(wù)

說(shuō)起門(mén)到門(mén)服務(wù)就是英文中的door to door ；在國(guó)際貿(mào)易中有些國(guó)外收貨人，在外貿(mào)合同中會(huì)規(guī)定發(fā)貨人負(fù)責(zé)將他購(gòu)買(mǎi)的貨物從生產(chǎn)工廠運(yùn)輸?shù)剿约旱墓S，收貨方只負(fù)責(zé)在目的港的進(jìn)口清關(guān)操作費(fèi)和目的港的港雜費(fèi)，這就是門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸方式。一點(diǎn)都不難理解，但是在運(yùn)作過(guò)程中，SHIPPPER在本土的陸運(yùn)、清關(guān)、租船等工作是很容易的，但是問(wèn)題來(lái)了，貨物一旦到了收貨人的國(guó)家要從港口將貨物轉(zhuǎn)陸運(yùn)送到收貨人的工廠就不是那么簡(jiǎn)單了。所以運(yùn)作門(mén)到門(mén)運(yùn)輸?shù)呢浳?，發(fā)貨人必須找專業(yè)的代理公司來(lái)幫他做door to door .再此青島金邦國(guó)際物流有限公司與大家分享一下國(guó)際物流中門(mén)到門(mén)運(yùn)輸方式的操作過(guò)程中需要注意的幾個(gè)問(wèn)題：

一是一定要弄清楚起始點(diǎn)和終點(diǎn)的具體位置，否則不利于成本核算和服務(wù)的滿意度；

二是一定要找一家目的港有專業(yè)性高的代理來(lái)運(yùn)作，否則貨物會(huì)被運(yùn)的一塌糊涂，需要賠上客戶的信任。

三是貨物具體信息提前提供給代理知悉，代理還以此為依據(jù)來(lái)安排車(chē)輛，將貨物安全送達(dá)。

青島金邦國(guó)際物流就是這樣一家專門(mén)提供世界各大港口門(mén)到門(mén)服務(wù)的代理公司。

青島金邦國(guó)際物流成立于2003年，專注進(jìn)出口國(guó)際海運(yùn)15年了，該公司在世界多個(gè)國(guó)家的主要港口都有代理機(jī)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，完全可以勝任發(fā)貨人或者收貨人的各種運(yùn)輸要求，比如門(mén)到門(mén)，DDU,DDP等特殊運(yùn)輸方式的操作。

青島金邦國(guó)際物流的服務(wù)宗旨就是：一切從客戶的角度出發(fā)，從客戶的角度想問(wèn)題，為客戶解決一切運(yùn)輸中的問(wèn)題，盡可能的為客戶節(jié)約時(shí)間和金錢(qián)成本，極促成收發(fā)貨人的合作。

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